PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products

خراطيم تحويل سحب الهواء لهوندا سيفيك Type-R FL5 2023+ لأنبوب مدخل الشاحن التوربيني

خراطيم تحويل سحب الهواء لهوندا سيفيك Type-R FL5 2023+ لأنبوب مدخل الشاحن - Main image
$39.2 $56 In stock

Category: Air Intakes & Hoses

يناسب جميع 2023+ هوندا سيفيك تايب R FL5
يناسب جميع الموديلات المتغيرة بما في ذلك RHD والموديلات الدولية وغيرها.

ملاحظات مهمة:

  • قم بإقرانه مع نظام سحب الهواء عالي الحجم من PRL للحصول على أداء مثالي
  • متوافق فقط مع أنبوب مدخل الشاحن التوربيني من PRL Motorsports
  • لا يشمل تركيب EVAP أو المشابك

ملاحظات فنية:

هل اشتريت سابقًا طقم أنبوب مدخل الشاحن التوربيني الخاص بنا وتتحول الآن إلى نظام سحب الهواء عالي الحجم؟ طقم الخراطيم هذا مخصص للعملاء السابقين الذين يتحولون إلى HVI بعد تركيب طقم أنبوب المدخل التوربيني مع صندوق الهواء الأصلي.

محتويات الطقم:

  • (2) وصلات سيليكون عالية الحرارة 4 طبقات
    قبل الدفع

    تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

    متى يُشحن الطلب

    ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

    Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

    Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

    عرض الشروط
    طلب استرداد

    تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

    استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

    عرض الشروط
    تكاليف التوصيل

    تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

    Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

    Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

    عرض الشروط
    إرجاع منتج

    راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

    الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

    عرض الشروط

    Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

    Julian ★★★★★

    Installed these on my FL5 last weekend and the fitment was spot-on for both the turbo inlet and the PRL intake I already had. The silicone feels thick and pliable, and I like that it works with RHD models too.

    James T. ★★★★★

    The hose material feels noticeably more rigid than the factory rubber, giving me confidence it won't collapse under high boost. Installation was straightforward once I had the PRL intake system paired with it, just like the notes recommend. My FL5's throttle response feels crisper now, even in norma

    Thomas W. ★★★★★

    Swapping out the stock inlet hoses on my FL5 took maybe twenty minutes in the driveway, and the fitment was spot on for my RHD model. Paired them with the high volume intake like the notes suggest and the turbo spools noticeably quicker now. Solid upgrade for the money.