PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products

فرامل EBC Bluestood Brembo أمامية لهوندا سيفيك Type-R FK8 2017-2021

فرامل EBC Bluestood Brembo أمامية لهوندا سيفيك Type-R FK8 2017-2021 - Main image
$196 $280 In stock

Category: وسادات الفرامل

يناسب جميع 2017-2021 Civic Type-R FK8
يناسب جميع الموديلات المختلفة بما في ذلك RHD والموديلات الدولية وغيرها.

نظرة عامة

Bluestuff NDX هي مادة عالية الاحتكاك للرياضة والسباقات يمكن استخدامها للقيادة الشرسة على الطرق وأنواع معينة من الاستخدام على الحلبات. حققت المادة نجاحًا كبيرًا على الحلبة مع فرامل ما بعد البيع عالية الجودة (أنظمة متعددة المكابس مع تحرير وتبريد أفضل ودوارات أكبر) ونجاح محدود مع فرامل تعتمد على الشارع حيث يمكن لحجم الوسادة وسحب الفرجار أن يشكل تحديًا لأي مادة فرامل. أكبر ميزة لـ EBC Bluestuff NDX هي قوة العض من البرودة والشعور التدريجي بالفرامل والقدرة على إيقاف السيارة تمامًا. وقد أدى ذلك إلى موافقة لائحة السلامة للفرامل ECE R90 على R90 والتي اكتملت الآن ويتم الحصول على الشهادات (خلال يوليو 2011). هناك بعض أنظمة الفرامل القديمة القائمة على الشارع حيث حتى Bluestuff الجديدة ستواجه صعوبة في التعامل مع سحب الفرجار والمنزلق المتأصل في الأنظمة، لكن هذا السيناريو هو نفسه تمامًا بالنسبة لمنافسينا. لا توجد مادة ستكون مثالية على الحلبة في جميع أنظمة الفرامل القديمة القائمة على الشارع.

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

James ★★★★★

Finally got these mounted on my FK8 and the grip during hard braking is noticeably more confidence-inspiring than the stock pads.

Sebastian ★★★★★

Had these on the FK8 for about a month now, and the initial bite is noticeably stronger than the stock pads even when cold. No squeal yet during daily driving, which is a huge plus for a pad that’s clearly track-capable.

Isabella R. ★★★★★

Finally a pad that actually handles the heat without fading mid-lap. The “high friction sport and race material” description is spot on—even after a hard session on the track, my Civic Type-R feels just as responsive as the first corner.