طقم محول مخرج التيربو لسيارة فورد F-150 (2011-2020)

نظرة عامة:

تُعد المسامير الأصلية (OEM) نقطة ضعف وفشل معروفة عند العمل في هذه المنطقة. يحتوي المسمار على 2 سطح مسطح فقط في النهاية، ويتطلب أداة فورد أصلية متخصصة أو أداة نزع المسامير لإزالته، مما يؤدي عادةً إلى تلف المسمار والسنون. هناك أيضًا احتمالية كبيرة لكسر المسامير عند محاولة إزالتها، حيث أن جودة الفولاذ والتصنيع لا تناسب هذا التطبيق.

اخترنا تصنيع المسمار باستخدام فولاذ مقاوم للصدأ 303، مما يضيف مقاومة للتآكل والحرارة للقطعة. يعتبر 303 فولاذًا مقاومًا للصدأ سهل التصنيع يضمن سنونًا عالية الجودة وعمرًا طويلاً قابلاً لإعادة الاستخدام. يضيف التصميم أيضًا جزأين سداسيين، 6 مم على الرأس للدعم الثابت أثناء إزالة الصامولة من أنبوب العادم السفلي، و 15 مم في الجزء الأوسط لتركيب المسمار ونزعه. إضافة هذه التجهيزات للاستخدام مع المفاتيح أو السوكيتات الشائعة سيجعل الإزالة أسهل بكثير ويسمح بتطبيق عزم الربط المناسب بسهولة.

المواصفات:

• يحتوي على جميع المكونات اللازمة للتركيب: 4 مسمار، 4 صامولة، 2 حشية، ومادة مانعة للالتصاق.
• مسامير من الفولاذ المقاوم للصدأ 303 لمقاومة التآكل والحرارة.
• أجزاء سداسية مضافة لسهولة الاستخدام وإعادة الاستخدام باستخدام الأدوات اليدوية الشائعة.
• جزء خارجي بطول 6 مم للدعم الثابت عند إزالة صواميل الأنبوب السفلي فقط.
• جزء مركزي بطول 15 مم للتركيب والنزع دون تلف.
• كيس مانع للالتصاق للاستخدام مرة واحدة لمنع التآكل الجلفاني بين المسامير وسنون الشاحن التوربيني.
• حشيات جديدة لإحكام غلق مثالي.