PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products

هوندايتا 2022+ هوندا سيفيك 1.5T FlashPro (للاستخدام في كاربورنا فقط)

هوندايتا 2022+ هوندا سيفيك 1.5T FlashPro (للاستخدام في كاربورنا فقط) - Main image
$404.6 $595 In stock

Category: وحدات التحكم الإلكتروني وأجهزة التعديل

يرجى قراءة وصف المنتج قبل الشراء. القطعة محدودة الكربون، وليست وحدة فلاشبرو قياسية.

يسمح FlashPro بتسجيل البيانات وضبط محدود لسيارة 2022+ Civic الأمريكية 1.5T. يتضمن برنامجًا يعمل بنظام Windows يسمى FlashProManager. يتصل FlashPro من منفذ USB بجهاز الكمبيوتر المحمول بمنفذ التشخيص في سيارتك.

يناسب جميع سيارات 2022+ Civic 1.5T
يناسب جميع الموديلات المختلفة بما في ذلك Si وCVT و6MT وغيرها.

نظرة عامة

ملاحظات مهمة:

متوافق مع انبعاثات كاليفورنيا (CARB EO D-742-1)، مما يسمح باستخدام هذا المنتج على المركبات الشارعية داخل الولايات المتحدة الأمريكية.

ما هو FlashPro المعتمد من CARB؟
جهاز CARB FlashPro هو جهاز FlashPro يسمح فقط بتحميل المعايرات التي يُحدد أنها لا تغير أي معلمات متعلقة بالانبعاثات في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU).

ماذا يعني اختصار CARB؟
ليس مكربنًا. 'CARB' هو الاختصار الشائع لمجلس موارد الهواء في كاليفورنيا، المسؤول عن تحديد ما إذا كانت المعايرات قد تؤثر على الانبعاثات.

لماذا يجب أن أستخدم FlashPro المعتمد من CARB؟
داخل الولايات المتحدة، يجب استخدام CARB FlashPro لأي مركبة خاضعة للتحكم في الانبعاثات.

لكني لا أعيش في كاليفورنيا / ولايتي لا تجري اختبارات الانبعاثات.
لا يهم - مفهوم '# قانوني للولاية' لم يعد صالحًا. بموجب قانون الهواء النظيف الفيدرالي الذي تديره وكالة حماية البيئة (EPA)، ليس من القانوني تغيير أي معدات انبعاثات (بما في ذلك وحدة التحكم الإلكترونية ECU) على أي مركبة خاضعة للتحكم في الانبعاثات. لا توجد آلية لإثبات لوكالة حماية البيئة أن تعديل وحدة التحكم الإلكترونية لا يؤثر على الانبعاثات، لكن وكالة حماية البيئة ستقبل موافقة مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا. وبالتالي، فإن التعديلات القانونية في كاليفورنيا قانونية فيدراليًا أيضًا.

ماذا لو كنت أبيع بواسطة مركبة وأرغب في استخدام FlashPro على مركبة منافسة؟
لا يمكن تحويل CARB FlashPro إلى Race FlashPro.
قم ببيع CARB FlashPro واشترِ Race FlashPro من أحد وكلائنا المعتمدين!

هل يعمل هذا على أكثر من مركبة واحدة؟
جهاز FlashPro مقفل على مركبة واحدة. يمكن فتحه ونقله إلى مركبة أخرى عن طريق إعادة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) إلى حالتها الأصلية.

هل أحتاج إلى وجود الكمبيوتر المحمول في السيارة لإعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)؟
لا. يمكن لـ FlashPro الرفع مع أو بدون جهاز كمبيوتر محمول.

هل سيحتاج الوكلاء إلى ترخيص برنامج؟
لا. كل FlashPro سيأتي مع برنامج الضبط الكامل FlashProManager.

هل أحتاج إلى إرسال وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بي إلى Hondata؟
لا، لا تحتاج وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) الخاصة بك إلى التعديل لاستخدام FlashPro.

أفكر في شراء FlashPro مستعمل. ما الذي يجب علي فعله للتحقق منه؟
يجب فتح قفل FlashPro بواسطة البائع. اطلب من البائع إرسال لقطة الشاشة هذه التي تظهر كلمة مرور الرقم التسلسلي وحالة القفل. لا تقوم Hondata بفتح أقفال FlashPro. سبب هذه السياسة هو منع الاحتيال (ضدنا) والسرقة (ضدك).

ملاحظات فنية:

يسمح هذا FlashPro بالتعديل المحدود أو المعايرة المسبقة. للمركبات التنافسية، نوصي باستخدام FlashPro FP-16CIVIC-L15T-US حيث يتيح هذا FlashPro التعديل الكامل.

يمكن بيع هذا FlashPro فقط إلى عناوين في الولايات المتحدة/كندا.

المميزات:

  • واجهة وحدة تحكم إلكترونية قابلة للبرمجة.
  • يتصل عبر منفذ التشخيص OBDII.
  • اتصال USB 2.0
  • يعمل مع الكمبيوتر المحمول أو المكتبي
  • لا حاجة لتعديل وحدة التحكم الإلكترونية.
  • ذاكرة تسجيل بيانات مدمجة بسعة 20 ساعة.
  • كلمة مرور أمان.
  • برنامج FlashPro Manager لنظام Windows.
  • فحص ومسح رموز التشخيص.
  • مقاييس مخصصة للكمبيوتر المحمول.
  • تخزين معايرة مزدوجة - التحميل من إحدى المعايرتين المخزنتين في FlashPro

يأتي برنامج FlashPro Manager مزودًا بعدة معايرات مدمجة لمختلف أنواع السحب ومستويات التعزيز. ستجد خرائط أساسية تناسب سيارتك بشكل رائع.

يتمتع FlashPro بأفضل قدرة على تسجيل البيانات ودعم في الصناعة. ببساطة، لا توجد طريقة أفضل لمعرفة كيفية عمل محركك واستجابته من توصيل FlashPro وتسجيل البيانات.

Hondata FlashPro هو منتج يوفر جميع الميزات التي تحتاجها، الآن، تعمل بكامل طاقتها، والتي ستنمو معك مع ترقية محركك. بفضل إمكانيات الضبط المباشر، يمكن لفني الضبط لديك الآن ضبط سيارتك بشكل أسرع وأكثر دقة.

تم تصميم وتصنيع وتجميع FlashPro في الولايات المتحدة الأمريكية. نتيجة للتجميع المحلي والاختبارات المكثفة قبل الشحن ومراقبة الجودة الصارمة لدينا، فإن FlashPro موثوق بشكل لا يصدق.

تحقق من توافق وحدة التحكم الإلكترونية:

https://www.hondata.com/products/flashpro


للتأكد من طلب FlashPro الصحيح، نوصي بالتحقق من أن وحدة ECU الخاصة بك مدعومة.



يوجد رقم وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) على وحدة التحكم الإلكترونية. توجد وحدة التحكم الإلكترونية في حجرة المحرك بالقرب من البطارية. قد تحتاج إلى إزالة غطاء بلاستيكي لرؤية الملصق الذي يحتوي على رقم القطعة.

تتيح لك قدرات التسجيل المتقدم والضبط المباشر لبرنامج FlashPro Manager، إلى جانب الخرائط الأساسية المختبرة بدقة، ضبط سيارتك بشكل أسرع وأكثر دقة من أي حل آخر في السوق. ستحب الطريقة التي تتحسن بها استجابة محركك.

    تحرير برمجي 2022+

    • تمت إزالة محدد السرعة.
    • تحرير جدول الإشعال والوقود وسرعة التباطؤ.
    • جداول تعويض درجة حرارة الإشعال والوقود.
    • محددات سرعة الدوران والإطلاق.
    • جدول معايرة AFM.
    • ضبط سرعة التباطؤ
    • ضبط الوقود والإشعال لكل أسطوانة على حدة.
    • تتبع الخريطة وتراكب لامدا.
    • رسوم بيانية متقدمة.
    • 30 + قنوات تسجيل بيانات متقدمة

        Hondata هي الشركة الرائدة عالميًا في ضبط محركات هوندا ولديها العديد من الأرقام القياسية العالمية لإثبات ذلك. تم ضبط كل خريطة مدرجة هنا بشكل شامل للوقود والإشعال والتعزيز.

        مع سيارة 100% مخزنة 1.5T Civic، ستستفيد من:

        • تحسين دوران الشاحن التوربيني
        • رفع حدود التعزيز
        • استجابة أفضل لدواسة الوقود
        • قوة وعزم دوران أفضل في المدى المتوسط
        • إزالة حد السرعة
        • لا تغيير في استهلاك الوقود عند فتح الخانق الجزئي
        • تسجيل بيانات عالمي المستوى - سيعلمك الكثير عن محركك.

        الخرائط الأساسية:

        هذه أمثلة على الخرائط الأساسية المقدمة مع FlashPro. المنحنيات السفلية تمت باستخدام وقود 87 أوكتان المحدد على سيارة 1.5 توربو Civic مخزنة. منحنيات الطاقة الأعلى تمت باستخدام وقود كاليفورنيا 91 أوكتان والخرائط الأساسية لـ FlashPro. مع وقود ذي أوكتان أعلى وضغط تعزيز أكبر، يمكن تحقيق قوة وعزم دوران إضافيين بسهولة. كما تتضمن الخرائط الخاصة بمآخذ الهواء البارد والقصير.

        FlashPro: البدء

        يغطي هذا الفيديو تثبيت برنامج FlashPro Manager، وبرامج تشغيل USB، وتسجيل البرنامج، وتحميل معايرة.

        FlashPro: الضبط المباشر

        FlashPro: تسجيل البيانات ونسب الهواء إلى الوقود

        نظرة على إمكانيات تسجيل البيانات الواسعة لـ FlashPro والطرق المتعددة لفحص بيانات محرك سيارتك. نتطرق إلى تسجيل بيانات نسب الوقود إلى الهواء وكيفية استخدامها لضبط التعديل.

        قبل الدفع

        تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

        متى يُشحن الطلب

        ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

        Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

        Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

        عرض الشروط
        طلب استرداد

        تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

        استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

        عرض الشروط
        تكاليف التوصيل

        تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

        Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

        Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

        عرض الشروط
        إرجاع منتج

        راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

        الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

        عرض الشروط

        Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

        Emma A. ★★★★★

        Datalogging is what sold me, and it works flawlessly right out of the box. The included software walks you through everything, so even a novice like me felt confident. That said, just double-check that your car is CARB-compliant before pulling the trigger.

        Julian T. ★★★★★

        I was worried about the CARB limitations at first, but the included basemap works great for daily driving and pulls clean through the rev range. The software interface is intuitive even for a tuning newbie like me.

        George ★★★★★

        The datalogging on this thing is slick—I hooked it up and had live readings on my laptop in under ten minutes. The CARB restriction was clearly stated upfront, so no surprises, and for a street car it’s exactly the limited tuning freedom I needed.