طقم فرامل بأربعة مكابس من PRL Motorsports – هوندا سيفيك Si / أكيورا إنتيغرا
Category: ملاقط الفرامل
نظرة عامة:
تتمحور فلسفة التصميم وراء طقم مكابح المكبس الجديد لدينا 4-طقم مكابح المكبس لأجيال هوندا سيفيك 10 و 11 على التوحيد الذكي. من خلال استخدام حجم دوار 312 × 25 مم المتوفر على نطاق واسع - الشائع في تطبيقات مختلفة بما في ذلك سيفيك Si من الجيلين 10 و 11 - نضمن ليس فقط أداء الكبح الأمثل بل نعظم أيضًا سهولة الصيانة وتوفر القطع. يلغي هذا النهج الحاجة إلى دوارات حصرية، مما يساعد في الحصول على بدائل بسرعة وبتكلفة معقولة.
بنفس الأهمية، يستوعب تصميم المكابح نفس شكل وسادة الكبح المستخدمة في سيارة هوندا سيفيك Type R عالية الأداء FK8. يستفيد هذا القرار الاستراتيجي من شكل وسادة مثبت الأداء مع تبسيط الخدمات اللوجستية للعملاء. سواء للقيادة اليومية أو الاستخدام الحماسي في عطلة نهاية الأسبوع أو جلسات الحلبة، يستفيد المستخدمون من نظام صُمم مع مراعاة الأداء والتطبيق العملي - مما يوفر قابلية خدمة على مستوى OEM دون تنازل.
لم يتم تصميم نظام الكبح في هوندا سيفيك Si وأكورا إنتيغرا مطلقًا مع مراعاة القيادة الجادة عالية الأداء. يقوم مكبح التعويم أحادي المكبس بالمهمة في الظروف الخفيفة - ولكن بمجرد تراكم الحرارة أو زيادة ضغط الدواسة، فإنه يظهر حدوده بسرعة.
طقم مكابح المكبس 4 من PRL هو حل مصمم خصيصًا للسائقين الذين يطلبون المزيد. تم تصميمه داخليًا، يعمل تصميم المكابح الثابتة هذا على تحسين ملامسة الوسادة، والشعور بالدواسة، والثبات الحراري، وثقة التوقف الإجمالية - دون المساس بسهولة القيادة في الشارع.
تم تصميم وهندسة هذه المجموعة القابلة للتركيب لتعمل مباشرة مع الدوار الأصلي 312 مم من OEM وتتكامل بشكل نظيف مع إعداد المحور والمفصلة الأصلي. تتضمن المجموعة أيضًا خطوط فرامل مضفرة من الفولاذ، مما يوفر لك شعورًا أفضل بالدواسة وثقة محسنة عند الكبح بقوة أكبر بسرعات أعلى. يتم النظر في إصدار دوار أكبر في المستقبل، لكن هذا الإصدار الأولي يركز على الملاءمة والأداء والموثوقية فور إخراجها من الصندوق.
*لكي تكون متوافقة مع إصدار دوار 355 مم، سيتطلب التركيب حاملًا بديلًا.
المواصفات السريعة:
- مادة وتصنيع المكابح: ألومنيوم 6061-T6 مطروق، جسم من 2 قطعة
-
تصميم المكبس: 44 مم أساسي / 41 مم ثانوي
- ألومنيوم 6061-T6 من البليت مع مكابس من النوع 3 مهواة ومؤكسدة صلبة
- مادة الحامل: فولاذ بليت 4140 مُشغل بالحاسب مع تشطيب مطلي كهربائيًا
- توافق الوسادات: FMSI D1001 (شكل وسادة F50 / Type R / STI)
- ملاءمة الدوار: دوار OEM 312 مم × 25 مم (سيفيك Si من الجيلين 10 و 11، إنتيغرا 2023+)
- الوزن (لكل جانب): تقريبًا 8.8 رطل مع الحامل والعتاد
- التشطيب: جسم مكبح مؤكسد صلب لمقاومة حرارية، وحماية من التآكل، وجمالية نظيفة
- خطوط الفرامل: تتضمن المجموعة مجموعة من خطوط الفرامل المضفرة من الفولاذ المقاوم للصدأ (مطلوبة، وليست اختيارية)
الملاءمة المباشرة للمركبة:
- هوندا سيفيك Si (HC10) من 2017 إلى 2021
- هوندا سيفيك Si (HC11) من 2022 فما فوق
- هوندا أكورد من 2018 فما فوق
- أكورا إنتيغرا (DE4) من 2023 فما فوق
-
العديد من موديلات هوندا الأخرى عند استخدام دوار Si 312 مم
- *ستحتاج إلى فاصل 20 مم لتناسب عجلات هوندا/أكورا الأصلية
الملاءمة مع تعديل الدوار:
- هوندا سيفيك Si من 2012 إلى 2015
- هوندا سيفيك EX (__XSP_eb470_2__ مم) من 2012 إلى 2015
- هوندا سيفيك LX (262 مم) من 2012 إلى 2015
- هوندا سيفيك Si من 2006 إلى 2011
- هوندا سيفيك EX/LX من 2006 إلى 2011
ملاحظة: تم تصميم وهندسة المجموعة للعمل مع دوارات 312 مم الأصلية من هوندا. يجب التحقق من الخلوص باستخدام القالب المطبوع المرفق نظرًا للزيادات البعدية مقارنة بالأصلي.
ملاحظات الملاءمة:
مقارنة بمكبح التعويم الأصلي، يزيد مكبح PRL العرض الخارجي بحوالي 25 مم والارتفاع الرأسي بمقدار 30 مم في الأعلى والأسفل - بزيادة إجمالية قدرها 60 مم في الارتفاع الكلي. توفر هذه التغييرات كتلة حرارية أكبر وهندسة ملامسة وسادة محسنة ولكنها قد تؤثر على الخلوص في بعض العجلات.
للمساعدة في ذلك، نقدم قالب PDF رقمي يمكن طباعته واستخدامه لاختبار ملاءمة وتباعد طقم مكابح الكالبر على عجلاتك. (تأكد من الطباعة بنسبة 1:1 واستخدم شريط قياس للتأكد من تطابق القالب المطبوع مع المسافات الفعلية)
قالب ملاءمة PDF
ماذا يوجد في الصندوق:
- (2) مكابح ألومنيوم مطروقة من PRL ذات 4 مكبس
- (2) خطوط فرامل مضفرة من الفولاذ المقاوم للصدأ
- (2) حوامل خاصة بالتطبيق (فولاذ مُشغل بالحاسب)
- طقم العتاد الكامل: غسالات كبس، مسامير بنجو، دبابيس أمان، جسور زنبركية للوسادات، مسامير، أغطية فتحات التصريف
*الدوارات ووسادات الفرامل غير متضمنة مع هذه المجموعة. لملاءمة دوار/وسادة منفصلة خارج OEM، يرجى مراجعة دليل التركيب أدناه للتحقق.
دليل التركيب
قبل الدفع
تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.
متى يُشحن الطلب
ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.
Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.
Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.
عرض الشروططلب استرداد
تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.
استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.
عرض الشروطتكاليف التوصيل
تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.
Standard Shipping · الولايات المتحدة: ٠٫٠٠ US$
Express Shipping · الولايات المتحدة: ٣٫٩٩ US$
عرض الشروطإرجاع منتج
راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.
الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.
عرض الشروط