طقم كولار SRS من PRL أمامي وخلفي - 2022+ هوندا سيفيك، 2023+ هوندا سيفيك تايب-R

قد لا يدرك العديد من السائقين الفجوة الكبيرة الموجودة في الإطار الفرعي للمركبة من المصنع، والتي تنشأ لأن مهندسي OEM غالبًا ما يحتاجون إلى الموازنة بين الأداء وعوامل مثل الراحة أو التكلفة أو سهولة التجميع. على سبيل المثال، فتحات تثبيت الإطار الفرعي في سيارة 11th Gen Civic أكبر بمقدار 2 مم من البراغي، مما يسمح بالتحركات والاهتزازات والخشخشة أثناء الانعطاف الحاد أو الفرملة. يمكن أن يقلل ذلك من حدة التوجيه واستجابته. في PRL، نعطي الأولوية للأداء، ولهذا قمنا بتطوير مجموعة طوق SRS لإزالة هذه الفجوة.

تعمل مجموعة طوق SRS من PRL Motorsport على معالجة هذه المشكلات بشكل فعال عن طريق ملء الفجوة 2 مم حول براغي تثبيت الإطار الفرعي بدقة، مما يضمن تركيبًا محكمًا يمنع أي حركة غير ضرورية. يقلل هذا التعديل بشكل كبير من الاهتزازات، ويعزز التعامل، ويزيد من صلابة الهيكل، مما يجعله مثاليًا لأيام المضمار أو السباقات أو ببساطة لتحسين القيادة اليومية. مصنوعة من الألومنيوم المتين 6061 والمؤكسد باللون الأسود، تضمن هذه الأطواق أداءً وموثوقية دائمين.

المواصفات السريعة:

• مشكَّلة بدقة لملء الفجوة 2 مم في براغي تثبيت الإطار الفرعي، مما يقلل الفجوة والحركة غير المرغوب فيها
• يساعد في تقليل الاهتزازات أثناء الانعطاف الحاد أو الفرملة
• يحسن التعامل العام ويزيد من صلابة الهيكل
• مثالي لتجهيز سيارتك للمضمار أو السباقات أو القيادة اليومية المثلى
• مصنوع من الألومنيوم المتين وطويل الأمد 6061 والمؤكسد باللون الأسود

التوافق:

2022+ هوندا سيفيك
2023+ هوندا سيفيك FL5 Type-R

تعليمات التركيب:

مجموعة طوق SRS للجيل 11 الأمامي والخلفي - 2022+ هوندا سيفيك