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2022+ Honda Civic 1.5T High Volume "Plus" Kaltluft-Ansaugkanal

2022+ Honda Civic 1.5T High Volume "Plus" Kaltluft-Ansaugkanal - Main image
$38.69 $53 In stock

Category: Air Intakes & Hoses

Passt für alle 2022+ Honda Civic 1.5T
Passt für alle 2023+ Acura Integra 1.5T
Passend für alle Variantenmodelle einschließlich Si, CVT, 6MT, RHD, internationale Modelle usw.

High Volume Intake System Logo

EINBAU:

Wichtige Hinweise:

  • KEINE ECU-KALIBRIERUNG ERFORDERLICH
  • Erhöht das Luftvolumen und senkt die Ansauglufttemperaturen

Technische Hinweise:

Wir verstehen, dass nicht jeder einen „Kaltlufteinlass“ möchte und nicht jeder auf eine reine Airbox-Option beschränkt sein möchte. Unser modulares Design ermöglicht es Kunden, ihren Einlassaufbau jederzeit anzupassen oder zu modifizieren, um ihren persönlichen Fahrbedürfnissen gerecht zu werden. Dieser Kaltlufteinlass-Luftkanal ist die beste Möglichkeit, zusätzlichen Luftstrom und Kühlung zu bieten, ohne den Luftstrom zum Kühler zu beeinträchtigen.

Der High Volume „Plus“ Kaltlufteinlass-Kanal verwandelt unser standardmäßiges High Volume Ansaugsystem in einen echten Kaltlufteinlass, indem er kühle Luft durch die innere Radhausverkleidung einführt, was den Luftstrom erhöht und die Ansauglufttemperaturen senkt. Dieses Design verbessert auch die Effizienz des Ansaugsystems beim Fahren in Niederdruckzonen (Windschatten). Der HDPE-rotationsgeformte Kanal hilft zudem, Hitzestau zu reduzieren.

Lieferumfang:

  • (1) High Volume Einlass „Plus“ Kaltlufteinlass-Kanal
  • (1) 4-lagiger Silikon-Ansaugschlauch
  • (2) 304 Edelstahl-Schneckengetriebe-Schlauchschellen
  • (1) 304 Edelstahl-Montagehalterung
  • Edelstahl-Beschläge/Schrauben
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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Scarlett ★★★★★

Installation was straightforward and the fitment on my '24 Civic Si was spot-on—no ECU calibration needed which saved me a trip to the tuner. Noticed a subtle but welcome increase in intake noise under throttle, exactly what I was hoping for.

Riley ★★★★★

The "plus" duct really opened up the top-end airflow on my '24 Civic Si, and I was surprised it fit the CVT model perfectly too. Installation was straightforward and didn't need any ECU tweaks. Definitely a solid upgrade for the money.

Hazel I. ★★★★★

Wasn't expecting much since no tune is needed, but the throttle response on my 1.5T is noticeably sharper. Install took maybe half an hour with basic hand tools.