Barra estabilizadora trasera Progress Technology para Honda Civic Type-R 2017-2021

Se adapta a todos los Honda Civic Type-R 2017-2021

Se adapta a todos los modelos variantes, incluidos RHD, modelos internacionales, etc.

Descripción general

** Desarrollado para Autocross y uso en pista **

¡Atención, entusiastas del Civic de décima generación, Si y Civic Type-R! Progress Tech acaba de lanzar esta nueva barra estabilizadora trasera para los Civic de décima generación. Este diseño avanzado cuenta con una barra estabilizadora ajustable en tres posiciones de 22 mm y nuestros exclusivos enlaces finales HD de cero deflexión. Después de días de pruebas en pista, este sistema de barra estabilizadora trasera PROGRESS fue elegido por el Equipo Honda R&D West para sus dos autos de carreras Civic Type-R preparados de fábrica para las 25 Horas de Thunderhill. Este mismo sistema de barra estabilizadora PROGRESS ya ha conseguido el campeonato 2019 SCCA San Diego Region D Street, ganando NUEVE de DIEZ eventos en el calendario en el Estadio Qualcomm. Este sistema de barra estabilizadora Progress minimizará el balanceo de la carrocería y mejorará el equilibrio del chasis. Menos subviraje y balanceo de la carrocería añadirán un nuevo nivel de control que inspirará su conducción diaria o deportiva. Esta barra estabilizadora Progress ajustable más grande de 22.2 mm reducirá el balanceo de la carrocería y mejorará la respuesta de la dirección.

Las características incluyen lo siguiente:

• Barra estabilizadora de acero aleado doblada con precisión de .875" (22.2 mm) de diámetro de Progress. -

• Bujes de poliuretano y anillos de ubicación laterales para una respuesta instantánea de la barra estabilizadora. -

• Incluye nuestros enlaces finales HD de cero deflexión probados en carreras. -

• Nuevos soportes de buje con refuerzos soldados TIG para cero desgarros. -

• Barra estabilizadora y soportes con recubrimiento en polvo para una apariencia y durabilidad superiores. -

• El kit completo incluye bujes, soportes y lubricante sintético para chasis. -

• Hecho en EE. UU.

Rigideces de la barra estabilizadora:

• Barra OEM de 16.5 mm de diámetro = 240 lbs/pulg.

• Barra OEM de 17.0 mm de diámetro = 280 lbs/pulg.

• Barra OEM de 20.5 mm de diámetro = 550 lbs/pulg.

• (CTR) Barra Progress de 22.2 mm = 640 lbs/pulg. (suave)

• Barra Progress de 22.2 mm = 740 lbs/pulg. (media)

• Barra Progress de 22.2 mm = 850 lbs/pulg. (firme) Esta es toda la rigidez de barra estabilizadora que necesitará para autocross y uso en pista.

** NOTA ANTES DE PEDIR

** Este kit incluye dos enlaces finales ajustables de cero deflexión. Están diseñados para uso en pista y autocross. Hay dos (2) cojinetes esféricos recubiertos de teflón M10 (extremos de rótula) en el enlace. Son cojinetes domésticos de alta calidad de EE. UU. Son artículos de desgaste y pueden requerir reemplazo. Los cojinetes de repuesto están disponibles en progressauto.com. Tenga en cuenta que cualquier cojinete esférico de repuesto es un componente sin garantía.

• Tamaño: 22 mm
• Incluye soportes de buje reforzados con acabado negro satinado (PC).
• Rango de ajuste: 3 orificios

• ¡Incluye soportes de refuerzo!