Remark Sistema de escape Spec-III para Honda Civic Type-R FK8 2017-2021

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Category: Sistemas de escape

Ajusta a todos los 2017-2021 Civic Type-R FK8

Ajusta a todas las variantes, incluyendo RHD, modelos internacionales, etc.

Notas importantes:

NO REQUIERE CALIBRACIÓN DE LA ECU

Notas técnicas:

Sistema de escape trasero REMARK SPEC-IIIm

Spec-III fue diseñado para entusiastas que desean mejorar su sistema de escape y rendimiento sin comprometer la conducción diaria.
Manteniendo el estilo de escape triple central de Honda con mayor rendimiento y tono deportivo del FK8 (Type R). Sistema de escape de alta especificación con cubiertas de punta opcionales, ¡para completar tu diseño CTR!
¡Conduce por las calles y a fondo en los circuitos!

Número de pieza

Sin resonador
Acero inoxidable con tubo central sin resonador	RK-C3076H-01
Acero inoxidable cromo negro con tubo central sin resonador	RK-C3076H-01B
Acero inoxidable quemado con tubo central sin resonador	RK-C3076H-01P
Titanio con tubo central sin resonador	RK-C3076H-01T
Fibra de carbono con tubo central sin resonador	RK-C3076H-01C
Tubo central con resonador
Acero inoxidable con tubo central con resonador	RK-C3076H-01C
Acero inoxidable cromo negro con tubo central con resonador	RK-C3076H-01BC
Acero inoxidable quemado con tubo central con resonador	RK-C3076H-01PC
Titanio con tubo central con resonador	RK-C3076H-01TC
Fibra de carbono con tubo central con resonador	RK-C3076H-01CC

Año/Marca/Modelo

2017-Presente / Honda / Type R

Chasis / Motor

(FK8) K20C

Tipo de escape

Sistema de escape trasero 3 diseño de tubería

Diámetro de tubería

Cuello de 2.5 pulgadas expandido a tubería de 3 pulgadas con codos mandrilados

Diámetro de punta

Punta central de 4 pulgadas con cubierta de punta REMARK grande
2.9 pulgadas dos puntas de carrera ligeras en ambos lados

Opción de cubierta de punta de escape

Acero inoxidable, acero inoxidable cromo negro, acero inoxidable quemado, titanio quemado o fibra de carbono seca

Material de tubería

Acero inoxidable T304 completo

Material del silenciador

Acero inoxidable T304 completo

Material de la punta del silenciador

Acero inoxidable T304 completo

Soldadura

Soldadura TIG de alta calidad hecha a mano

Peso

Reducción de peso óptima respecto a los silenciadores de fábrica

Opción de tubo central

Opción con resonador o sin resonador.

- Garantía limitada de REMARK

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Miles Q. ★★★★★ Oct 21, 2026

The deep tone change on cold start is exactly what I hoped for, and the fact that it bolted right up with zero need for a tune made the whole install painless. Downshifts crackle nicely but it's still civil on the highway.

Ellie ★★★★★ Oct 20, 2026

Installed it this weekend and the fitment on my 2021 FK8 was absolutely spot-on. Love that no ECU calibration was needed, just bolted right up. The tone transformed the car completely.

William L. ★★★★★ Oct 19, 2026

The sound is deep and aggressive without being obnoxious on the highway, and the fact that no ECU calibration is needed made installation straightforward. Definitely wakes up the driving experience compared to stock.