Camber Arm vs Toe Cam Kit : corriger l'usure du pneu arrière

Réponse rapide

Choisissez le bras de réglage SPC si vous avez besoin d'une correction du carrossage ; choisissez le kit de carrossage/toe SPC si votre problème est uniquement le parallélisme. Les deux corrigent l'usure des pneus arrière mais ciblent des réglages différents.

Compromis en un coup d'œil

• Bras de réglage arrière SPC : Offre ±3° de réglage du carrossage sur 2016-2021 Civic (non Type-R). Nécessite le remplacement du bras supérieur d'origine. Ne traite pas le parallélisme. Idéal pour les problèmes de carrossage uniquement sur les modèles Civic standard.
• Kit de parallélisme arrière SPC : Étend la plage de réglage du parallélisme de ±2.5° sur une large gamme de modèles, y compris Civic, Type-R, Accord et Integra. Fonctionne avec le bras d'origine. Ne modifie pas l'angle de carrossage. Idéal pour les problèmes de parallélisme uniquement ou lorsque vous devez affiner l'alignement après un abaissement.
• Choisir entre eux : Identifiez le motif d'usure de vos pneus : l'usure sur les bords indique un problème de carrossage ; le frottement ou la traction vers un côté indique un problème de parallélisme. Si les deux sont déréglés, vous pourriez avoir besoin des deux produits. Le kit de parallélisme est plus universellement compatible. Diagnostiquez d'abord, puis choisissez l'outil qui correspond au problème.

Fiche produit

• Bras de réglage arrière SPC 2016-2021 Honda Civic: Le bras de réglage arrière SPC 2016-2021 Honda Civic remplace le bras supérieur arrière d'origine et permet un réglage sur véhicule de ±3.0° de carrossage. Il est vendu à l'unité et ne convient pas aux modèles Type-R. Si vos pneus arrière s'usent sur un bord en raison d'un mauvais carrossage, ce bras vous permet d'ajuster l'angle correct sans démonter la suspension.

  

• Kit de parallélisme arrière SPC 2016+ Honda Civic / Type-R / 2018-2023 Accord / 2023+ Acura Integra: Le kit de parallélisme arrière SPC 2016+ Honda Civic / Type-R / 2018-2023 Accord / 2023+ Acura Integra étend la plage de réglage du parallélisme à ±2.5° et convient à toutes les variantes, y compris CVT, 6MT, conduite à droite et modèles internationaux. Si vos pneus arrière montrent des signes de frottement ou d'usure inégale due à un mauvais parallélisme, ce kit offre la plage supplémentaire nécessaire pour ramener le parallélisme aux spécifications, surtout après un abaissement du véhicule.

  

Lequel convient à votre configuration ?

Idéal pour

• Propriétaires de 2016-2021 Honda Civic (non Type-R) avec usure inégale des bords due à un mauvais carrossage
• Personnes qui doivent corriger le carrossage après un abaissement ou des modifications de suspension

Pas pour

• Propriétaires de Civic Type-R ayant besoin d'un réglage du carrossage (le bras ne convient pas aux modèles Type-R)
• Toute personne dont le problème principal est un mauvais parallélisme (choisissez plutôt le kit de parallélisme)