Kit antibrouillard Honda Civic : Honda Sensing ou LaneWatch

Réponse rapide

Commandez d'abord le kit correspondant au matériel d'aide à la conduite de votre Civic, puis installez-le avec les connecteurs d'origine à brancher plutôt qu'en épissant les fils. Utilisez le kit Honda Sensing pour les LX de 2017 à 2019 et le kit LaneWatch pour les EX et Touring de 2016 à 2018.

Installation étape par étape

1. Confirmez la finition, l'année et le système d'aide à la conduite : Vérifiez l'étiquette sur le montant de la porte pour connaître l'année-modèle et la finition, puis confirmez si la voiture est équipée de Honda Sensing ou de LaneWatch. Faites correspondre cela au kit : 2017-2019 LX avec Honda Sensing utilise le kit Sensing, et 2016-2018 EX ou Touring avec LaneWatch utilise le kit LaneWatch. Si la finition et l'année ne se situent pas dans la plage indiquée, arrêtez-vous et vérifiez l'ajustement avant d'ouvrir la boîte.
2. Débranchez la batterie et préparez le kit : Débranchez la borne négative de la batterie avant de toucher au câblage d'éclairage. Déballez le kit et vérifiez que vous disposez bien des deux boîtiers, des bagues ou caches, de l'interrupteur et du faisceau à brancher avant de retirer quoi que ce soit de la voiture. Une pièce manquante découverte en plein milieu de l'installation est la raison la plus courante pour laquelle ces travaux s'arrêtent à mi-chemin.
3. Retirez le cache du pare-chocs avant : Défaites les fixations le long du haut, les vis du passage de roue et les clips inférieurs, puis posez le cache sur une surface rembourrée. Rangez les fixations dans des gobelets étiquetés ou sur un plateau magnétique afin de savoir exactement où chacune se remet. Ne retirez pas le cache tant qu’un clip est encore fixé ; c’est ainsi que les languettes cassent.
4. Installez les boîtiers d’antibrouillards et acheminez le faisceau : Encastrez chaque boîtier dans son ouverture du bouclier, puis acheminez le faisceau le long du trajet d’origine et fixez-le avec les clips fournis. Éloignez le faisceau des pièces chaudes ou mobiles et laissez un peu de mou au niveau du boîtier afin que le connecteur ne soit pas sous tension. Un faisceau tendu au niveau du connecteur est une future source de pannes intermittentes.
5. Branchez les connecteurs enfichables : Enfoncez chaque connecteur de type d'origine jusqu'à ce qu'il s'enclenche, et ne coupez ni ne raccordez aucun fil d'origine. Si un connecteur ne s'enclenche pas, vérifiez que vous avez le bon kit pour votre système d'aide à la conduite plutôt que de forcer. Un connecteur qui nécessite de la force est généralement le mauvais connecteur.
6. Installez l'interrupteur et rebranchez la batterie : Montez l'interrupteur à son emplacement prévu, rebranchez la borne négative et testez les feux antibrouillard avant de réinstaller le pare-chocs. Vérifiez que les deux côtés s'allument et que le témoin de l'interrupteur fonctionne. Tester avec le cache encore retiré évite une seconde dépose en cas de problème.
7. Réinstallez le cache de pare-chocs et réglez les feux : Remettez le cache en place, serrez toutes les fixations, puis réglez les feux antibrouillard pour que le faisceau soit bas et large plutôt que dirigé vers le trafic venant en sens inverse. Revérifiez le réglage sur une surface plane, une fois le véhicule stabilisé. Des feux antibrouillard réglés trop haut sont pires que pas de feux antibrouillard du tout dans un vrai brouillard.

Kits référencés dans ce guide

• Kit de feux antibrouillard Honda Civic d'origine 2017-2019 (Honda Sensing): Kit de feux antibrouillard d'origine Honda pour Civic LX 2017-2019 avec Honda Sensing. Si votre LX est équipé de Honda Sensing, ce kit est celui dont les connecteurs et la fixation correspondent à votre véhicule, évitant ainsi un retour ou une adaptation du faisceau.

  

• Kit de feux antibrouillard d'origine pour Honda Civic 2016-2018 (LaneWatch): Kit de feux antibrouillard d'origine Honda pour Civic EX et Touring 2016-2018 avec LaneWatch. Les propriétaires d'EX et de Touring ont besoin de cette version car l'avant équipé de LaneWatch utilise des composants de kit différents de ceux des véhicules avec Sensing.