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Installation d'un vase d'expansion à chicane sur Civic 1.5T

Installation d'un vase d'expansion à chicane sur Civic 1.5T

By PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products | Published: 2026-10-24

Category: Guides pratiques

Guide étape par étape pour remplacer le réservoir de liquide de refroidissement en plastique d'origine par un réservoir d'expansion en aluminium à chicane PRL sur une Honda Civic 2016-2021 1.5T.

Réponse rapide

Remplacer le vase d'expansion en plastique d'origine par un modèle en aluminium à chicane PRL est une amélioration directe qui améliore la durabilité et évite les pertes de liquide de refroidissement lors de conduite sportive.

Pourquoi remplacer le réservoir d'origine ?

Le vase d'expansion en plastique d'origine sur les moteurs 2016-2021 Civic 1.5T peut se fissurer ou se déformer après des cycles répétés de chaleur et de pression. Un réservoir en aluminium à chicane PRL résiste à cette défaillance et inclut des chicanes internes qui réduisent les mouvements du liquide de refroidissement lors des virages serrés, aidant à maintenir un retour constant du liquide.

Étapes d'installation

  1. 1. Vidanger le liquide de refroidissement : Laissez le moteur refroidir complètement. Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange du radiateur et ouvrez-le. Retirez également le bouchon du vase d'expansion d'origine pour accélérer la vidange. Erreur courante : vidanger à chaud peut déformer le nouveau réservoir ou provoquer des brûlures.
  2. 2. Retirer le réservoir d'origine : Débranchez les deux durites de liquide de refroidissement du réservoir d'origine à l'aide d'une pince. Déclipsez le réservoir de son support de montage et soulevez-le. Conservez le support si vous le réutilisez. Vérifiez l'état des durites ; remplacez-les si elles sont craquelées.
  3. 3. Installer le support du réservoir PRL : Le réservoir PRL utilise les mêmes points de montage d'origine. Boulonnez le support en aluminium fourni au châssis à l'aide de la visserie d'origine. Serrez à 8 ft-lb. Ne pas trop serrer ; le support en aluminium peut se déformer.
  4. 4. Monter le réservoir PRL : Glissez le réservoir à chicane PRL sur le support et fixez-le avec la visserie fournie. Rebranchez les deux durites de liquide de refroidissement—elles ne s'adaptent que d'une seule manière grâce aux raccords barbelés. Assurez-vous que les durites sont bien enfoncées et utilisez les colliers de serrage fournis.
  5. 5. Remplir et purger le système : Fermez la vidange du radiateur. Remplissez avec le liquide de refroidissement Honda Type 2 correct, mélangé 50/50. Faites tourner le moteur avec le chauffage au maximum jusqu'à ce que le thermostat s'ouvre, puis complétez le vase d'expansion jusqu'au repère de niveau à froid. Les poches d'air provoquent des lectures de température erronées ; purgez soigneusement.
  6. 6. Vérifier les fuites : Inspectez toutes les connexions de durites et la jointure du réservoir pour détecter des gouttes après le premier cycle de chauffe. Revérifiez le niveau de liquide le lendemain matin. Une petite goutte au niveau d'un raccord signifie que le collier doit être repositionné.

Produit utilisé dans ce guide

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