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Joint de tuyau de descente pour Honda Civic 2016-2021 1.5T

Joint de tuyau de descente pour Honda Civic 2016-2021 1.5T - Main image
$9.76 $16 In stock

Category: Exhaust Gaskets & Hardware

Aperçu

Joint de remplacement pour notre sortie de turbine 2016-2021 Honda Civic 1.5L Turbo. (Peut convenir à d'autres sorties de turbine 3" d'autres fabricants)

  • Situé entre la sortie de turbine et le tube avant
  • Alésage intérieur de 3"

Notes techniques :

  • KLINGER® Graphite Laminate SLS se compose de couches expansées de graphite, qui sont collées à une feuille métallique lisse de 0.05 mm d'épaisseur en 1.4401. La couche adhésive est appliquée via un processus contrôlé avec précision, ce qui permet de maintenir la quantité d'adhésif en dessous de 1% de la quantité de graphite pour assurer une distribution uniforme de l'adhésif.
  • Particulièrement adapté pour les brides faibles à des températures élevées jusqu'à 450°C.
  • Le matériau du joint se compose de couches expansées de graphite, qui sont collées à une feuille métallique lisse de 0.05 mm d'épaisseur en 1.4401. La couche adhésive est appliquée via un processus contrôlé avec précision, ce qui permet de maintenir la quantité d'adhésif en dessous de 1% de la quantité de graphite pour assurer une distribution uniforme de l'adhésif.
  • Excellente résistance chimique
  • Excellente résistance aux hautes températures
  • Offre une excellente adaptabilité à toute surface d'étanchéité
  • Étanche les brides irrégulières
  • Se conforme facilement
  • Propriétés physiques stables sur toute la plage de température

Chaque joint est estampé de KLINGER® GRAPHITE LAMINATE SLS, qui offre d'excellentes propriétés d'étanchéité pour les brides dans une large variété de températures.

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    Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

    Lucy ★★★★★

    The 3-inch bore lined up perfectly with my aftermarket downpipe, and the KLINGER material feels thick enough to handle the turbo heat without leaking.

    Joseph ★★★★☆

    The Klinger gasket material feels much denser than the stock paper one, so I’m hoping it seals better long-term. Fit was solid on my 2017 Civic with no leaks after torquing down. Only gave 4 stars because the price is a bit steep for a simple gasket.

    Brian Q. ★★★★☆

    Installed it between the downpipe and front pipe on my Civic, and the 3" bore lined up perfectly with the opening. The KLINGER material felt dense and held its shape when torqued down, so no leaks after a week of driving. Just wish the bolt holes were a touch more forgiving, but it's a solid fit ove