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Barre stabilisatrice arrière "Throwback" pour Honda Civic Hatchback FK7 2016-2021

Barre stabilisatrice arrière "Throwback" pour Honda Civic Hatchback FK7 - Main image
$170.85 $255 In stock

Category: Barres de tour de jambe de force

S'adapte à tous les 2017-2021 Honda Civic Type-R FK8
S'adapte aux 2017-2021 Honda Civic Hatchback 10e génération (1.5T & 2.0L)
S'adapte à tous les modèles variants, y compris RHD, modèles internationaux, etc.

Aperçu

Notes importantes :

  • Le revêtement du coffre doit être découpé ou retiré pour un ajustement optimal

En tant qu'entreprise fondée par des passionnés avec une histoire de courses de base remontant à la fin des années 90, notre équipe comprend l'importance de maintenir l'héritage de course de Honda. Notre objectif avec le projet Throwback Strut Bar était de concevoir une barre de renfort aussi légère et rigide structurellement que possible tout en rappelant la barre OEM offerte sur l'iconique DC2 Acura Integra Type-R. La barre de renfort Throwback de PRL Motorsports augmente la résistance et la rigidité du châssis, et réduit drastiquement la flexion de la carrosserie pour améliorer la tenue de route. Les points de montage d'usine sont conservés pour une installation facile et pour répondre aux spécifications de diverses classes de course, comme SCCA Street Touring. Ce design est parfait pour les utilisateurs de piste et les conducteurs quotidiens. Associez cette barre de renfort arrière pour le châssis 2016-2021 Honda Civic Hatchback (y compris Type-R) avec notre barre de renfort avant pour une sensation de suspension et tenue de route uniformes.

Notes techniques :

  • Tube extrudé en aluminium 6061 personnalisé selon les spécifications PRL, anodisé transparent
  • Supports en acier 10 avec goussets, revêtus noir E-Coated
  • Augmente la résistance et la rigidité du châssis
  • Élimine la flexion et la déflexion de la carrosserie
  • Logo usiné CNC
  • Quincaillerie haute résistance zinguée

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Chloe ★★★★★

The trunk space is a bit tight to work in but once you figure out the angle it bolts right up to the factory points. I can feel the rear end staying flatter through corners now, especially on the Type-R model it's designed for.

Michael ★★★★★

Installation was straightforward and it fits perfectly in my 2019 Civic Hatchback. The trunk still closes without any issue, and the car feels noticeably tighter over bumpy roads.

Lily ★★★★★

I was skeptical about how much difference a strut bar would make, but this one tightened up the rear end noticeably in corners. The trunk clearance is totally unaffected, which was my main worry with the hatchback.