2017-2021 Honda Civic Type-R FK8 Analyseur de teneur en éthanol WiFi / Kit Flex Fuel

Numéro de brevet D1099164

2017-2021 Honda Civic Type-R FK8

2023+ Honda Civic Type-R FL5

S'adapte à tous les modèles variants, y compris RHD, modèles internationaux, etc.

NON compatible avec les conduites de carburant PRL PTFE

Aperçu

GUIDE D'INSTALLATION FLEX FUEL

Utilisation WiFi

Remarques importantes :

• Le module WiFi analyse sans fil la teneur en éthanol via un appareil intelligent
• Sortie configurable optionnelle 0.5V - 4.5V pour utilisation avec un outil de réglage/enregistreur de données

• FK8 Civic Type-R UNIQUEMENT compatible avec Hondata

Notes techniques :

Le kit d'analyseur de teneur en éthanol / Flex-Fuel WiFi Plug 'n Play de PRL Motorsports permet aux clients de surveiller sans fil la teneur en éthanol via n'importe quel appareil intelligent ou d'activer le flex-fuel via une sortie configurable optionnelle 0.5-4.5V avec un outil de réglage. Notre conception innovante en instance de brevet utilise la conduite de carburant d'usine, ce qui élimine les risques de détérioration des conduites de carburant alternatives et améliore l'esthétique. Ce kit utilise les prises/sorties d'usine sous le capot pour l'alimentation et la communication avec l'ECU, ce qui signifie qu'aucun câblage supplémentaire, coupe, épissure ou passage de fils dans la boîte à fusibles ou à travers le pare-feu dans l'habitacle n'est nécessaire ! Tout le matériel et les supports sont inclus pour une installation rapide et facile. Les kits peuvent être installés et désinstallés en quelques minutes. Veuillez noter que notre kit n'utilise PAS de jauge de teneur en éthanol, car nous estimons que cela n'est pas nécessaire. Hondata et KTuner V1.2 offrent tous deux des capacités Bluetooth, tandis que l'écran LCD KTuner V2 peut être utilisé pour afficher la teneur en éthanol si vous le souhaitez. Tous les composants sont conformes à l'éthanol !

Saviez-vous que la conduite de carburant d'usine est en fait en téflon et extrêmement résistante aux carburants à base d'éthanol ?

La conduite de carburant d'usine est en fait construite avec un tuyau extérieur en EPDM (caoutchouc synthétique résistant au carburant et à l'huile) et une doublure intérieure en ETFE (un autre revêtement en téflon similaire au PTFE), ce qui offre une grande résistance à une variété de carburants, y compris les carburants à base d'éthanol. Pour cette raison, il n'y a aucune raison de « mettre à niveau » ou de remplacer la conduite de carburant d'usine lorsqu'elle est utilisée avec ce kit d'analyseur de teneur en éthanol / Flex Fuel, sauf si elle est pliée ou endommagée (veuillez noter l'avertissement « Ne pas plier » situé sur la conduite).

Pourquoi utiliser l'éthanol ?

En raison de la hausse des prix de l'essence et de la pression en faveur de sources de carburant alternatives, l'éthanol, dérivé principalement du maïs, est devenu un choix de carburant courant et économique. L'éthanol a maintenant trouvé sa place dans la plupart des stations-service modernes et la communauté comprend désormais sa liste d'avantages par rapport à l'essence, comme le fait que l'éthanol brûle plus proprement, plus froidement et est plus résistant à la détonation. En raison de ces caractéristiques, l'éthanol est une alternative bon marché aux carburants de course coûteux comme le carburant de course et/ou le méthanol, en particulier avec les véhicules turbocompressés d'usine à compression élevée. E85 = 85% d'éthanol et 15% d'essence tandis que E30 = 30% d'éthanol et 70% d'essence, et ainsi de suite.

Qu'est-ce que le Flex Fuel ?

En résumé, le « flex-fuel » permet à un moteur à combustion interne d'utiliser de manière flexible un ou plusieurs carburants différents (généralement de l'essence mélangée à de l'éthanol ou du méthanol), et les deux carburants sont stockés dans le même réservoir de carburant commun. Les systèmes Flex-Fuel utilisent un analyseur de teneur en éthanol pour déterminer la quantité d'éthanol dans un système de carburant et un convertisseur pour envoyer cette lecture à l'ECU du véhicule afin d'ajuster instantanément les mélanges de carburant variables.

Le kit comprend :

• Boîtier de convertisseur Flex-Fuel en aluminium billette avec carte scellée et encapsulée (WiFi)
• Capteur de teneur en éthanol Continental GM d'origine
• Raccords de dérivation EFI en billette pour emplacement d'origine
• Faisceau de câbles tressé Plug 'N Play
• Support de montage en acier inoxydable
• Quincaillerie en acier inoxydable