Hondata 2019+ Acura RDX US FlashPro (CARB UNIQUEMENT)

Veuillez lire la description du produit avant d'acheter. L'article est une édition limitée CARB, pas une unité Flashpro standard.

Le FlashPro permet l'enregistrement de données et un réglage limité du 2019+ Acura RDX turbo américain. Il inclut un logiciel basé sur Windows appelé FlashPro Manager.

Statut EPA/CARB

Conforme aux émissions de la Californie (CARB EO D-742-5), ce qui permet d'utiliser ce produit sur des véhicules de rue aux États-Unis.

Note importante

Ce FlashPro permet un réglage limité ou des calibrations prédéfinies. Pour les véhicules de compétition, nous recommandons le FlashPro FP-RDX-US qui permet un réglage complet.

Marché de vente

Ce FlashPro ne peut être vendu qu'à des adresses aux États-Unis/Canada.

Caractéristiques

• Interface ECU programmable.
• Se connecte via le port de diagnostic OBDII.
• Connexion USB 2.0
• Fonctionne avec un ordinateur portable ou de bureau
• Aucune modification de l'ECU nécessaire.
• 20 heures de mémoire d'enregistrement de données intégrée.
• Mot de passe de sécurité.
• Logiciel FlashProManager pour Windows.
• Vérifier et effacer les codes de diagnostic.
• Jauges personnalisées pour ordinateur portable.
• Stockage de calibration double - téléchargement à partir de l'une des deux calibrations stockées dans le FlashPro

Banque d'essai

Ce banc d'essai est celui d'un RDX d'origine avec les réglages de performance Stage 1 et Stage 2.

Le Stage 1 fonctionne dans tous les modes dynamiques 4 et offre une augmentation de 10 ch partout.

Le Stage 2 est configuré pour des performances Stage 1 en neige et confort, et des performances Stage 2 en modes Sport et Sport +. Le Stage 2 offre 36 lb-pi de couple supplémentaire à mi-régime et 28 de puissance supplémentaire à mi-régime pour une conduite bien plus excitante.

Les chiffres du banc sont inférieurs à ceux de l'Accord turbo car notre banc à quatre roues motrices lit 10% de moins que notre banc à 2 roues, et la transmission intégrale absorbe plus de puissance. Cela entraîne une différence d'environ 20% de couple et de puissance par rapport à l'Accord 18. Les améliorations en pourcentage à mi-régime (15%-19%) sont similaires.

Sur la route

La reprogrammation Hondata réduit considérablement le retard de l'accélérateur

Nous avons rassemblé une série de vidéos de formation décrivant la fonction et l'utilisation du FlashPro. Visionnez les vidéos en haute définition et en plein écran pour voir les captures d'écran.

Introduction au FlashPro

L'outil de programmation de nouvelle génération de Hondata pour le 06 - 09 Civic Si américain, le 06-09 Civic Type R japonais et le 07-09 Civic Type R européen. Une brève introduction.

Premiers pas avec FlashPro

Cette vidéo couvre l'installation du logiciel FlashPro Manager, des pilotes USB, l'enregistrement du logiciel et le téléchargement d'un calibrage.

Réglage en direct

L'une des dernières fonctionnalités ajoutées à FlashPro, le réglage en direct vous permet de régler votre Honda ou Acura à la volée sans couper le moteur. Le réglage en direct simplifie le réglage de la charge partielle et réduit considérablement le temps et le coût du réglage de votre voiture.

Calibration de course

Hondata a développé une calibration de course qui permet de régler avec le capteur MAP et de contourner les limitations du capteur AFM. Un aperçu des principes de réglage pour l'admission forcée sur un système de carburant moderne sans retour.

Enregistrement de données et rapports air-carburant

Un aperçu des capacités étendues d'enregistrement de données du FlashPro et des nombreuses façons d'examiner les données de votre moteur. Nous abordons l'enregistrement des rapports air-carburant et comment vous pouvez l'utiliser pour ajuster votre réglage.

Qu'est-ce qu'un FlashPro CARB ?
Un CARB FlashPro est un FlashPro qui n'autorise que les téléchargements de calibrations jugées comme ne modifiant aucun paramètre lié aux émissions dans le calculateur (ECU).

Que signifie CARB ?
Pas un carburateur. 'CARB' est le terme courant pour le California Air Resources Board, qui est responsable de déterminer si les calibrations peuvent affecter les émissions.

Pourquoi devrais-je utiliser le FlashPro CARB ?
Aux États-Unis, vous devez utiliser le CARB FlashPro pour tout véhicule soumis à un contrôle des émissions.

Mais je ne vis pas en Californie / mon état ne fait pas de tests d'émissions.
Peu importe - le concept de 'légal dans l'état 49' n'est plus valide. En vertu du Clean Air Act fédéral administré par l'EPA, il n'est pas légal de modifier un équipement d'émissions (y compris l'ECU) sur un véhicule soumis à des normes d'émissions. Il n'existe aucun mécanisme pour prouver à l'EPA qu'une modification de l'ECU n'affecte pas les émissions, mais l'EPA acceptera l'approbation du California Air Resources Board. Par conséquent, les modifications légales en Californie sont également légales au niveau fédéral.

Que se passe-t-il si je vends par véhicule et souhaite utiliser le FlashPro sur un véhicule de compétition ?
Le FlashPro CARB ne peut pas être transformé en FlashPro de course. Vendez le FlashPro CARB et achetez un FlashPro de course.

Cela fonctionne-t-il sur plusieurs véhicules ?
Le FlashPro est verrouillé sur un seul véhicule. Il peut être déverrouillé et transféré vers un autre véhicule en remettant le calculateur (ECU) en configuration d'origine.

Dois-je avoir l'ordinateur portable dans le véhicule pour reflasher l'ECU ?
Non. Le FlashPro peut télécharger avec ou sans ordinateur portable.

Les concessionnaires auront-ils besoin d'une licence logicielle ?

Non. Chaque FlashPro sera livré avec le logiciel de réglage complet FlashProManager.

Dois-je envoyer mon ECU à Hondata ?
Non, votre calculateur (ECU) n'a pas besoin d'être modifié pour FlashPro.

J'envisage d'acheter un FlashPro d'occasion. Que dois-je faire pour le vérifier ?
Le FlashPro doit être déverrouillé par le vendeur. Demandez au vendeur de vous envoyer cette capture d'écran montrant le mot de passe du numéro de série et l'état de verrouillage. Hondata ne déverrouille pas les FlashPro. La raison de cette politique est de prévenir à la fois la fraude (contre nous) et le vol (contre vous).

Vérifier la compatibilité de l'ECU

Pour vous assurer de commander le bon FlashPro, nous vous recommandons de vérifier que votre ECU est pris en charge.

Le numéro de pièce de l'ECU se trouve sur l'ECU. Vous devrez peut-être retirer un cache en plastique pour voir l'étiquette contenant le numéro de pièce.