PRL Motorsports FK8 Wing Delete






Category: Wings & Spoilers
Aperçu
Bien que l’aileron d’usine du FK8 Type R soit un élément de style remarquable, tous les propriétaires ne souhaitent pas le conserver. De nombreux conducteurs préfèrent une poupe plus épurée, mais ne veulent pas laisser de trous apparents dans le hayon ni recourir à des modifications compliquées. Le PRL FK8 Wing Delete offre une solution simple et haut de gamme qui vous permet de retirer l’aileron arrière tout en conservant un aspect fini de qualité d’usine.
Conçu comme un remplacement direct par boulonnage, le PRL Wing Delete s’installe à la place des supports d’aileron d’usine et s’intègre proprement dans le hayon. Chaque plaque est usinée avec précision à partir de aluminium billette et finie avec une anodisation dure noire pour la durabilité et un look raffiné. La surface supérieure sculptée suit les lignes de carrosserie du FK8, donnant à l’arrière de la voiture une apparence subtile et déterminée.
Au-delà de l’esthétique, la conception met fortement l’accent sur une étanchéité correcte et la fiabilité. Des joints en mousse EPDM à cellules fermées se compriment entre le hayon et les plaques pour créer un joint étanche aux intempéries, empêchant l’infiltration d’eau dans l’habitacle et protégeant la structure du hayon. L’installation ne nécessite aucune découpe ni modification permanente et reste entièrement réversible si vous choisissez un jour de réinstaller l’aileron.
Que vous souhaitiez un look de rue plus épuré, une légère réduction de poids ou éliminer la traînée inutile pour certaines applications de course, le PRL FK8 Wing Delete offre une solution simple et bien conçue, digne du nom PRL.
Caractéristiques principales
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Remplacement direct par boulonnage de l’aileron arrière d’usine du FK8
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Usiné à partir de corps principaux en aluminium billette 6061
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Finition anodisée dure noire pour la résistance à la corrosion et la durabilité
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Joints en mousse EPDM à cellules fermées assurant une étanchéité aux intempéries
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Surface supérieure sculptée complétant les lignes de carrosserie du FK8
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Aucune découpe ni modification permanente requise
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Installation entièrement réversible
Compatibilité
2017–2021 Honda Civic Type R (FK8)
Contenu de la boîte
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Plaque anodisée de suppression d’aileron – gauche
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Plaque anodisée de suppression d’aileron – droite
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Joint en mousse EPDM à cellules fermées – gauche
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Joint en mousse EPDM à cellules fermées – droite
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Kit de visserie
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Boulons à tête creuse M6 × 50 mm (4)
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Rondelles M6 (4)
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