Barre stabilisatrice arrière Progress Technology pour Honda Civic 2016+ et Accord 2018-2023

S'adapte à toutes les 2016-2021 Honda Civic (sauf Type-R)

S'adapte à toutes les 2022+ Honda Civic

(sauf Type-R)

S'adapte à toutes les 2018-2023 Honda Accord

S'adapte à tous les modèles variantes, y compris CVT, 6MT, RHD, modèles internationaux, etc.

Aperçu

Attention propriétaires de Civic dixième génération ! Progress Tech vient de sortir cette toute nouvelle barre stabilisatrice arrière pour tous les modèles berline et hayon. Cette amélioration minimisera le roulis de la carrosserie et améliorera l'équilibre du châssis. Moins de sous-virage et de roulis apporteront un nouveau niveau de contrôle qui inspirera vos trajets quotidiens ou votre conduite sportive.

Cette barre stabilisatrice Progress plus grande de 20.5 mm (ou 22 mm) réduira le roulis de la carrosserie et améliorera la réponse de la direction. Les ingénieurs de Progress ont développé cette amélioration de barre arrière pour votre nouvelle voiture quotidienne, promettant des performances supérieures, un fonctionnement silencieux et une durabilité inégalée. L'installation est rapide et facile : seulement six fixations et vous roulez en quelques minutes, pas des heures. Il suffit d'installer, de serrer selon les spécifications et de prendre cette route sinueuse préférée !

Les caractéristiques incluent :

• Barre stabilisatrice Progress de .812" (20.6 mm) de diamètre, cintrée avec précision en alliage 4130.
• Bagues en polyuréthane et anneaux de positionnement latéral pour une réponse instantanée de la barre.
• Nouveaux supports de bague avec renforts soudés TIG pour éviter tout arrachement.
• Barre stabilisatrice et supports revêtus par poudre pour une apparence et une durabilité supérieures.
• Kit complet comprenant bagues, supports et lubrifiant synthétique pour châssis.
• Conçu pour une utilisation avec les liaisons d'extrémité d'origine.
• S'adapte aux modèles 4/5 portes (berline et hayon).
• Fabriqué aux États-Unis.

• Barre stabilisatrice Progress de .875" (22.2 mm) de diamètre, cintrée avec précision en acier allié. • Bagues en polyuréthane et anneaux de positionnement latéral pour une réponse instantanée de la barre. • Nouveaux supports de bague avec renforts soudés TIG pour éviter tout arrachement. • Barre stabilisatrice et supports revêtus par poudre pour une apparence et une durabilité supérieures. • Kit complet comprenant bagues, supports et lubrifiant synthétique pour châssis. • Conçu pour une utilisation avec les liaisons d'extrémité d'origine. • S'adapte aux modèles coupé et berline à traction avant. • Fabriqué aux États-Unis.

Taux de la barre stabilisatrice :

Barre stabilisatrice d'origine pleine de 16.5 mm de diamètre = 240 lbs/in.

Barre stabilisatrice Progress pleine de 22.2 mm de diamètre = 740 lbs/in. (Trois fois le taux d'origine !)

• Taille : 22 mm

• Inclut des supports de renfort !

Barre stabilisatrice d'origine pleine de 17.0 mm de diamètre = 280 lbs/in.
Barre stabilisatrice Progress pleine de 20.6 mm de diamètre = 550 lbs/in. (Augmentation de 96%)

• Taille : 20.5 mm