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Tein 2017-2021 Honda Civic Type-R S.Tech Ressorts

Tein 2017-2021 Honda Civic Type-R S.Tech Ressorts - Main image
$192.96 $288 In stock

Category: Ressorts de suspension abaissée

S'adapte à toutes les 2017-2021 Honda Civic Type-R FK8


S'adapte à tous les modèles variants, y compris Si, CVT, 6MT, RHD, modèles internationaux, etc.

Aperçu

Les ressorts TEIN S.Tech sont un excellent pas vers le réglage de la suspension. Ils offrent un abaissement d'environ 1.5 pouce pour une apparence plus agressive et une meilleure tenue de route. Conçus pour être utilisés avec des amortisseurs d'origine ou de remplacement. Chaque application est testée sur route en Amérique du Nord pour trouver le bon équilibre entre performance et confort. Livrés avec une garantie limitée de 1 ans ; la longueur du ressort est garantie de ne pas s'affaisser de plus de 5 mm et d'être exempte de tout défaut de fabrication.

  • Construction en chrome vanadium SAE9254V
  • Conception à taux de ressort progressif
  • Inclut un caoutchouc silencieux sur certaines applications
  • Finition par revêtement poudre vert
  • Développé pour être utilisé avec les amortisseurs d'origine
  • Garantie de 1 ans contre les défauts de fabrication et l'affaissement
    • Couvre l'affaissement supérieur à 5 mm, la casse, la déformation et le bruit.
    • Ne couvre pas la finition de peinture en poudre ni la rouille.

Spécifications

Avant : - 1.0" d'abaissement
Arrière : - 1.0" d'abaissement

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Samuel ★★★★★

Installed these on my FK8 and the ride quality still feels close to stock over bumps, which surprised me. The 0.8-inch front drop tightened up the wheel gap without making the car scrape on my driveway.

Robert ★★★★★

The drop is perfect—exactly 1.2 inches front and rear—and the ride quality on bumpy roads is noticeably firmer but never harsh. Installed them myself in about two hours with basic tools, and the car corners flatter than I expected.

Richard X. ★★★★★

Installed these on my FK8 and the drop is perfect—just enough to close the wheel gap without sacrificing daily comfort. The ride feels noticeably more planted through corners, and the springs seated properly with no hassle. Exactly what I wanted for a mild upgrade.