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2017-2021 Honda Civic Type-R FK8 Tubo di conversione aspirazione per tubo ingresso turbocompressore

2017-2021 Honda Civic Type-R FK8 Tubo di conversione aspirazione per tubo - Main image
$40.6 $58 In stock

Category: Air Intakes & Hoses

Adatto a tutti i 2017-2021 Honda Civic Type-R FK8
Adatto a tutti i modelli varianti, inclusi RHD, modelli internazionali, ecc.

Note importanti:

  • ABBINALO AL SISTEMA DI ASPIRAZIONE AD ALTO VOLUME PRL PER PRESTAZIONI OTTIMALI
  • COMPATIBILE SOLO CON IL TUBO DI INGRESSO DEL TURBOCOMPRESSORE PRL MOTORSPORTS
  • NON INCLUDE RACCORDO EVAP NÉ FASCETTE

Note tecniche:

Hai acquistato in precedenza il nostro kit tubo di ingresso turbocompressore e ora stai passando alla nostra aspirazione ad alto volume? Questo kit di tubi flessibili è specifico per i clienti precedenti che cambiano la loro aspirazione dopo aver installato il nostro kit tubo di ingresso turbo.

Il kit include:

  • (1) Giunto in silicone ad alta temperatura 4 strati
    Prima di pagare

    I metodi disponibili e il totale finale sono indicati al pagamento.

    Quando parte l’ordine

    Considera il tempo di preparazione e quello di trasporto.

    Standard Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

    Express Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

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    Stati Uniti · Termine di reso (giorni dalla consegna): 30. Metodo di reso: Per posta. Spese di reso: A carico del venditore.

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    Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

    Thomas D. ★★★★★

    Installed this on my FK8 to replace the stock inlet and the fitment is spot on, even with the RHD layout. The hose mates cleanly with the PRL intake setup, so no fighting or extra clamps needed. Took about 20 minutes and the turbo spools noticeably smoother now.

    Michael ★★★★★

    Finally found a conversion hose that actually mates up properly to the PRL intake without fighting it. The silicone is thick and the fitment on the turbo inlet pipe is spot-on. Installed in under 20 minutes and everything holds tight.

    Matthew ★★★★★

    Fitment on my 2021 FK8 was spot on, no trimming or wrestling with the clamps. Paired it with the high volume intake system and the turbo inlet is noticeably louder under boost. Solid hose, thick walls, doesn't flex when you tighten it down.

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