Tappo radiatore in titanio ad alte prestazioni PRL Motorsports – Tipo A | 1,3 bar






Panoramica
Il tappo di pressione del tuo sistema di raffreddamento è una difesa di prima linea contro ebollizione, vapor lock e trabocco. La nostra versione in titanio mantiene la stessa 1.3 bar (≈18.8 psi) pressione nominale che innalza in modo affidabile il punto di ebollizione del liquido refrigerante, aggiungendo i vantaggi del titanio.
Perché il titanio?
Il titanio offre durata, resistenza alla corrosione e stabilità termica senza pari, anche in ambienti difficili. L'elevata resistenza alla trazione naturale del tappo del radiatore garantisce anni di tenuta e prestazioni costanti, mentre la finitura bruciata sfumata in titanio aggiunge un'estetica personalizzata che evolve nel tempo con l'esposizione al calore.
La superficie bruciata sfumata produce tonalità blu, bronzo e oro che cambiano con la luce e la temperatura. Il logo PRL inciso al laser mantiene il marchio discreto ed elegante. All'interno, manteniamo la stessa robusta molla e guarnizione in silicone dei nostri tappi standard, garantendo una tenuta affidabile e prestazioni costanti attraverso cicli ripetuti.
È progettato per l'uso quotidiano, per le auto stradali ad alte prestazioni e per le vetture da pista dove l'affidabilità è fondamentale, soprattutto in ambienti termici estremi.
Specifiche rapide
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Pressione nominale: 1.3 bar / ≈18.8 psi
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Finitura: Titanio bruciato sfumato (gradiente da blu a bronzo)
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Logo: Marchio PRL Motorsports inciso al laser
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Tipo di tenuta: Guarnizione in silicone ad alta temperatura
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Gruppo molla: Rinforzato e testato per cicli di pressione per garantire costanza
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Tipo di montaggio: Tipo A — adatto per radiatori standard a collo piccolo
Compatibilità
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2017+Honda Civic Type-R FK8 & FL5
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2016–2021 Honda Civic 1.5T / Si
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2023–2025 Acura Integra A-Spec / Type S
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Si adatta alla maggior parte dei modelli Honda / Acura che utilizzano il design del collo del radiatore di tipo piccolo (Tipo A)
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Compatibile con serbatoi di espansione e sistemi di radiatori PRL che utilizzano tappi di Tipo A
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