アコード2.0Tに純正ホンダO2センサーを取り付ける方法

クイックアンサー

清潔でトラブルのない交換を実現するには、2018+ アコード 2.0T には、純正ホンダ製ダウンストリーム酸素センサー（36532-6B2-A01）と 7/8インチまたは 22mm のレンチを使用してください。センサーは車両下部のダウンパイプにあり、下からアクセスできます。

取り付け手順

1. 1. ダウンストリームセンサーの位置を確認： 車両のフロントをジャッキアップし、スタンドで固定します。ダウンストリーム（セカンダリ）O2センサーは、ターボの直後、フロント助手席のフロアボードとほぼ同じ位置にあるダウンパイプ上にあります。排気マニホールド付近にあるものではなく、配線がファイアウォールに向かっている方が該当します。 よくある間違い：ターボ付近のアップストリームセンサーと混同すること。ダウンストリームセンサーはリード線が長く、より後方にあります。
2. 2. 電気コネクターを外す： ロックタブを押しながら、センサーコネクターをそっと引いて外します。クリップはプラスチック製なので、引っ張らずにゆっくりと外してください。新しいセンサーを接続する前に、コネクターに腐食や損傷がないか確認します。 コネクターがもろくなっていたり、緑色になっている場合は、エンジンハーネス側のリード線も交換してください。腐食した接点は、後日コードを引き起こします。
3. 3. 古いセンサーを取り外す： 7/8インチの酸素センサーソケットをセンサーの六角部に装着し、ブレーカーバーで反時計回りに回します。固着している場合は、ネジ山の周囲に浸透潤滑剤を塗布し、10分待ってから再度試してください。 標準レンチの使用は避けてください。滑って六角部をなめさせる可能性があります。センサーが破損した場合は、ネジ山の修正工具またはショップでの取り出しが必要になります。
4. 4. 新しい純正センサーを取り付ける： 新しいセンサーをまず手でバングにねじ込み、ネジ山の噛み違いを防ぎます。ソケットを使用して 30-45 ft-lbs のトルクで締め付けます。コーティング済みセンサーにはアンチシーズを使用しないでください。純正ホンダ部品には適切なコンパウンドがすでに塗布されています。 過度に締め付けると、ネジ山が変形したりセンサーが損傷する可能性があります。手で簡単に回らない場合は、緩めてバング内に異物がないか確認してください。
5. 5. 再接続してテスト： 電気コネクターをタブがカチッと音がするまで差し込みます。車両を降ろし、エンジンを始動して 2分間アイドリングさせます。スキャナーでチェックエンジンコードを消去し、その後 10マイル走行して新しいコードが表示されないことを確認します。 新しいセンサーは、キャリブレーションにコールドスタートサイクルが必要な場合があります。コードがすぐに再表示された場合は、配線の引き回しを再確認してください。ダウンパイプに接触して溶けている可能性があります。

製品情報

• 純正ホンダ アコード 2.0T 酸素センサー - ダウンストリーム: すべての 2018+ アコード 2.0T に対応（10AT、6MT、右ハンドル、海外モデルを含む）。ホンダ部品番号 36532-6B2-A01。トランスミッションや市場のバリエーションを気にする必要はありません。この単一部品で、2.0以降のすべての2018T アコードに対応します。