2022-2026 ホンダ シビック 1.5T ターボ ガスケットキット

概要

あなたの11代目シビック 1.5Tのターボを交換またはアップグレードするなら、インストールを始める前にこのキットを作業台に用意しておくべきです。

The PRL Motorsports ターボガスケットキット は、ターボ交換を行う2022～2026年式ホンダシビック 1.5Tオーナー向けに特別に開発されました。純正交換用ターボ、PRLターボチャージャー、またはその他のアフターマーケットユニットのいずれをインストールする場合でも、この完全なハードウェアとガスケットのパッケージは、適切なドロップインインストールに必要なすべてを提供します。

当社のエンジニアリングチームはOEMコンポーネントをリバースエンジニアリングし、コストを大幅に削減しながら、正確なフィット感とシーリングを確保しました。これらの部品をすべてOEMチャネルを通じて個別に購入すると$207を超える可能性がありますが、この単一のキットは、必要なすべてのシーリングコンポーネントとハードウェアを1つの整理されたソリューションにまとめます。これにより、土壇場での部品探しがなくなり、摩耗したハードウェアの再利用を防ぎ、ターボのインストールが初回で正しく完了するのに役立ちます。

このキットは、今後発売されるPRL 11代目シビック用ターボチャージャーにも含まれます。

主な特徴

• 2022～2026年式シビック 1.5T用 ターボインストール用完全ハードウェア＆シーリングキット

• 純正ターボ交換またはアフターマーケットターボチャージャーアップグレード用に設計

• 正確なフィット感を実現するためOEMコンポーネントからリバースエンジニアリング

• 伸びたスタッド、潰れたワッシャー、摩耗したガスケットの再利用を防止

• OEMコンポーネントを個別に購入する場合と比較して$100以上節約

• ターボインストール時のオイル、クーラント、エキゾーストの適切なシーリングを保証

• 亜鉛メッキ鋼製スタッドとボルト 耐久性と耐腐食性を実現

• MLS（多層鋼板）オイル＆クーラントガスケット 信頼性の高いシーリングを実現

• 銅製オイルフィードラインクラッシュワッシャー 適切なオイルラインシーリングを実現

適合

• 2022～2026年式 ホンダシビック 1.5T（11代目）

同梱内容

以下にリストされているすべての部品は、対応するOEMホンダコンポーネントのレプリカです。

ハードウェア

• ターボスタッド（4）

• クーラントラインスタッド（2）

• シリンダーヘッドからターボへのエキゾーストインレットボルト（2）

• ターボからダウンパイプへのボルト（2）

• ターロックナット（4）

• ターボインレットスタッド（1）

ガスケット＆シーリングコンポーネント

• シリンダーヘッドからターボへのガスケット（1）

• ターボからダウンパイプへのガスケット（1）

• クーラントラインガスケット（1）

• オイルリターンラインガスケット（1）

• オイルフィードラインメッシュフィルター（1）

• オイルフィードラインバンジョーボルトクラッシュワッシャー（1）

追加インストールハードウェア

• ウェイストゲートアームコッターピン（1）

• 電子ウェイストゲート用 M4 x 16mm キャプチャードワッシャー付きソケットヘッドキャップスクリュー（4）

インストールガイド