2022+ ホンダ シビック 1.5T ハイボリューム インテークシステム

特許番号 D1034700

すべての 2022+ ホンダ シビック 1.5T に適合
すべての 2023+ アキュラ インテグラ 1.5T に適合
Si、CVT、6MT、RHD、国際モデルなど、すべてのバリエーションモデルに対応。

50 州法準拠 CARB承認: EO D-878-1 (2022-2023 モデル年式対象)

取り付け:

PDF - 2022+ ホンダ シビック 1.5T ハイボリューム吸気システム取り付け説明書

"なぜ 10 世代のようにコブラスタイルのコールドエアインテークを設計しなかったのですか?"

10代目 Civic 1.5T シャーシとは異なり、11代目 / 5代目 Integra は、フロントバンパー/グリルを通るかなり大きく効率的なエアダクトを標準装備しています。当社は標準のエアガイドを保持し、HVI 設計で活用することを選択しました。当社のエンジニアは、さらに一歩進めることにしました。最大のエアフローボリュームを促進するために、当社の HVI には、OE スタイルのクリップでエアボックスに取り付け、フードの標準ゴムシール/ガイドに密着する、独自の射出成形ハイボリュームインレットダクトが標準装備されています。また、エアボックスの底部に、当社のハイボリューム「プラス」冷間吸気ダクトを取り付けることで、このインテークを真の冷間吸気に変えたいと考えている愛好家向けの準備も統合されています!

重要事項:

• ECUキャリブレーション不要
• 10+ 馬力＆トルク向上!

排出ガス:

この部品は、メーカーのアプリケーションガイドに従って使用する場合、CARB EO D-878-1 を取得し、SEMA認定排出ガス (SC-E) 番号も取得しているため、すべての 50 州の排出ガス規制車両での販売および使用が合法です:
SC-APG01-0044

技術ノート:

当社の 11代目 Civic 1.5T ハイボリュームインテークシステムは、4" オイルドコーンフィルターと 1 ピースハイボリューム MAF ハウジングを利用して、適切な燃料トリムを提供しながら最大のエアフローを実現します。HDPE ロートモールドエアボックスは、付属のハイボリュームインレットエアダクトに取り付け、標準のエアガイド + シールを利用して、最適なエアフローとヒートソーク低減を実現します。受容溝付きのカスタム成型 4 プライシリコンにより、エアフローを妨げることなくすべてのコンポーネントを安全に取り付けることができます。お客様は、エアボックスを取り外すことなく、メンテナンスのためにエアフィルターにアクセスすることもできます!

キット内容:

• (1) ハイボリュームエアボックスアセンブリ
• (1) ハイボリューム吸気インレットエアダクト
• (1) ハイボリュームMAFハウジングアセンブリ
• (1) 4" 内径オイルドコーンフィルター
• (1) 4 プライシリコンインテークホース
• (2) 304 ステンレススチールワームドライブホースクランプ
• (2) 304 ステンレススチール取り付けブラケット
• (2) ラバーグロメット、
• (1) ポストマウント
• (3) OEスタイルプッシュスルークリップ
• ステンレス金具/ボルト

テストデータ:

• PRLアーミーブログ投稿 1
• PRLアーミーブログ投稿 2