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PRLモータースポーツ ハイボリュームインテークシステム 2017–2025 フォード F-150 3.5L エコブースト

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Category: Air Intakes & Hoses

概要

The PRL ハイボリューム インテークシステム は、2017–2025 フォード F-150 3.5L EcoBoost 向けに設計されており、工場出荷時の吸気制限を排除し、エンジンに必要な空気流量を供給します。デュアル 4 インチのロトモールド製インテークランナーと一体型ベルマウスフィルターを採用し、各ターボチャージャーまでスムーズで一貫した空気の流れを実現します。

大型のエアボックスはOEMユニットの約2倍の容積を持ち、ボンネットに密着して直接冷気を取り込みます。精密なフィット感とOEM品質のマウントにより、牽引、積載、全開走行など、実際のパフォーマンスを発揮するボルトオンシステムです。

2018 3.5L EcoBoost F-150 でのダイノテストでは、RPM範囲全体で一貫したゲインが確認されました。平均して、PRL インテークは以下を達成しました。 +8 馬力、+12 lb-ft トルク(4000 RPM時), +8 馬力、+8 lb-ft(6000 RPM時)、そして印象的な +22 馬力、+17 lb-ft トルク(レッドライン時) をストック状態と比較して達成。ピーク時の向上は +5.5 馬力、+3.86 lb-ft も記録されました。

PRL インタークーラーと組み合わせると、結果はさらに向上しました。 +50 馬力、+40 lb-ft トルク(レッドライン時) 、パワー向上は約 5300 RPM から始まります。このインテークは、ピーク値だけでなく、回転数全域で一貫したパワーを発揮するよう設計されています。

主な特徴

  • 各ターボに供給するデュアル 4 インチ インテークランナー

  • ベルマウスインレット付きハイフローコットン&スチールメッシュフィルター

  • ボンネットに密着する大型ロトモールドエアボックス

  • 効率的な空気の流れのための段付きシリコンとスムーズな曲線

  • 切断やトリミング不要のダイレクトボルトオンフィットメント

  • メンテナンスが容易なエアボックス直付けフィルター

  • ドライバビリティを犠牲にしないトップエンドパワー向け設計

素材

  • ロトモールド HDPE エアボックス&インテークチューブ

  • 304 ステンレスアルミ板金部品

  • 5 層強化シリコンカプラー

  • 304 ステンレススチールクランプ

  • アルマイト加工アルミニウムドレスアップワッシャー

  • ステンレススチール製ハードウェア&ナイロンリベット

  • ラバーガスケット&グロメット

適合車種

  • 2017–2025 フォード F-150 3.5L EcoBoost

*2017–2025 ラプターモデルにも適合

*パワーブーストモデルには非対応

同梱品

  • (2) PRL インテークフィルター

  • (2) ロトモールド インテークチューブ(運転席/助手席側)

  • (4) 車種別シリコンカプラー

  • (1) ロトモールド エアボックス(インサートナット付き)

  • (1) アルミニウムフィルターリテーナー

  • (2) ステンレススチールブラケット

  • (1) ラバーグロメット&ガスケット

  • ハードウェアパック一式(クランプ、ネジ、ワッシャー、リベット)

*SEMAガレージへのCARB試験提出予定

取り付けガイド

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Violet ★★★★★

Installation was straightforward on my '21 F-150, and the throttle response feels sharper right away. That dual 4-inch inlet design really opens things up compared to the stock setup.

Brian C. ★★★★★

Dual 4-inch inlets made a noticeable difference in how quickly my truck builds speed now, and the install was pretty straightforward with basic tools. No more feeling like the air supply is choked off when passing on the highway.

Avery ★★★★★

Throttle response on my 3.5 EcoBoost feels way sharper now, especially merging on the highway. Install took me about an hour in the driveway with basic hand tools, and the turbo spool sound is noticeably louder without being obnoxious.