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ターボアウトレットアダプター ハードウェアキット付き フォード F-150 (2011-2020)

ターボアウトレットアダプター ハードウェアキット付き フォード F-150 (2011-2020) - Main image
$156.4 $230 In stock

Category: ターボチャージャーハードウェア

概要:

アダプターとハードウェアキット(別売り)の両方が含まれた簡単な組み合わせです。

アダプター

Ford F-150 / Raptor Ecoboost エンジンの純正ターボアダプターは、排気流の既知の制限箇所です。新しいデザインは、新しいステンレススチール鋳造から始めることで、純正部品を改良しています。デザインは、楕円形のターボ側開口部に合わせた滑らかなテーパーを持つ断面積の増加を特徴としています。これにより、ターボからダウンパイプへの空気の流れがシームレスに移行します。流路部の総容積は 9.8 から 10.1 インチに増加しています。3最小内部断面積は 3.4 から 4.2 インチに増加し、223% の増加です。

この設計は、CAD フローシミュレーションの助けを借りて選択されました。目標は、排気ガスの熱と圧力に耐えるのに十分な材料を維持しながら、流量を最大化することでした。シミュレーション結果は、流量面積の増加により、ターボ側の圧力が純正比 55.8% 減少し、速度が純正の 101.1% に増加(かつ平滑化)することを示しています。より速く、より容易な流れは、モーターが排気を通して空気を押し出す代わりに、より多くの動力をホイールに適用できることを意味します。流量の増加は、より多くの空気が排気系を通過するときに顕著になり、高回転域のパワーを向上させ、スプールタイムを短縮します。

ダイノテストでは、+14HP および +1ft-lbs のピークゲインを示し、トルクのピークは純正より 212 RPM 早くなりました!最大ゲイン(RPM での最大差であり、実際の運転での変化として最も顕著)は、5300 RPM で +30HP、5600 RPM で +23ft-lbs です。曲線は、トルクがわずかに早く立ち上がり、最大の増加は高回転域で見られる改善を示しています。また、ピークブースト圧も上昇し、20.8 psi から 21.77 psi になりました。ブーストはより急峻な曲線を持ち、より速く立ち上がり、純正の 3379 RPM に対して 3273 RPM でピークに達します。ECU はドロップのタイミングに基づいてブーストを制限しており、さらなるチューニングによる追加ゲインの可能性を示しています。

仕様:

  • 最大ゲイン +30HP(5300 RPM時)および +23ft-lbs(5600 RPM時)
  • ピークゲイン HP +14HP および +1ft-lbs
  • ピークトルク RPM は純正より 212 低く、パワーが早く得られます!
  • 最小内部断面積が 3.4 インチから2 4.2 インチに増加し、223% の増加
  • 底部から楕円形のターボ開口部まで滑らかなボアとテーパー
  • 速度を維持しながら圧力が 55.8% 減少
  • 2 個のアダプターフランジ付属(ガスケットやハードウェアは含まれません)

適合:

  • 2011-2020 F-150 および 2017-2020 Raptor 3.5L Ecoboost モデル (2.7L Ecoboost には適合しません)

ハードウェアキット

純正スタッドは、排気系作業時の既知の故障および問題点です。スタッドの端には 2 の平坦面しかなく、取り外しには専用の Ford OE ツールまたはスタッドエクストラクターが必要で、通常はスタッドとねじ山を損傷します。また、この用途に鋼材の品質と加工が適していないため、スタッドを取り外そうとすると折れる可能性が高くなります。

当社は、303 ステンレススチールを使用してスタッドを製造することを選択し、部品に耐食性と耐熱性を追加しました。303 は加工が容易なステンレス鋼で、高品質のねじ山と長く再利用可能な寿命を保証します。デザインには 2 つの六角レンチ部分も追加されており、ダウンパイプからナットを取り外す際の固定サポート用にヘッドに 6 mm、スタッドの取り付けと取り外し用に中央部分に 15 mm が設けられています。一般的なレンチやソケットで使用できるようにこれらの機能を追加することで、取り外しがはるかに容易になり、適切なトルク仕様の適用が容易になります。

仕様:

  • 取り付けに必要なすべてのコンポーネント、4 本のスタッド、4 個のナット、2 枚のガスケット、およびアンチシーズが含まれています
  • 耐食性と耐熱性を備えた 303 ステンレススタッド
  • 一般的なハンドツールで簡単に再利用できるスタッド用の六角レンチ部分を追加
  • ダウンパイプナットを取り外す際の固定サポート用の 6 mm 外側部分
  • 取り付けと取り外し用の 15 mm 中央部分(なめにくい)
  • 異種金属間のガルバニック腐食を防ぐために使い捨てのアンチシーズパケットを追加
  • 完全なシールのための新しいガスケット
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Benjamin ★★★★★

Finally got around to replacing the stock adapter on my 2018 Raptor and the included hardware kit made the swap effortless. The adapter itself feels much more solid than the factory piece, which was clearly a weak point. My truck feels noticeably more responsive now.

Edward ★★★★★

Installed this on my '15 F-150 and the fitment was spot-on with the included hardware. The adapter definitely feels more solid than the factory piece I pulled off. Truck's throttle response feels a bit snappier now too.

Ava J. ★★★★★

The hardware kit saved me a trip to the store, everything lined up perfectly on my 2015 F-150. Installation was straightforward and the adapter feels solid compared to the factory piece I removed.