혼다 시빅 엔진 마운트 업그레이드: 휠 홉 감소

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리어 엔진 마운트 업그레이드는 2016-2021 Honda Civic에서 휠 홉을 줄이고 발진 트랙션을 개선하는 가장 효과적인 단일 마운트 변경입니다. PRL Motorsports의 리어 마운트는 듀얼 60A EPDM 부싱을 사용하여 NVH를 최소화하면서 구동계를 단단히 고정합니다.

설치 단계: 리어 엔진 마운트 업그레이드

1. 차량과 도구를 준비하세요: 평평한 표면에 주차하고, 뒷바퀴에 초크를 설치하고, 배터리 음극 단자를 분리하세요. 플로어 잭, 잭 스탠드, 12mm, 14mm, 17mm 소켓, 토크 렌치가 필요합니다. 시작하기 전에 올바른 소켓 크기가 있는지 확인하세요. 모든 볼트가 같은 크기라고 가정하지 마세요.
2. 엔진을 지지하세요: 오일 팬 아래에 나무 블록을 놓고 플로어 잭을 배치하여 하중을 분산하세요. 마운트에서 장력을 빼기에 충분할 정도만 들어 올리세요. 나무 블록 없이 오일 팬으로 차를 들어 올리지 마세요. 마운트를 풀 때 엔진이 움직이면 충분히 지지하지 않은 것입니다. 잭을 내리고 다시 위치를 조정하세요.
3. 공장 기본 리어 마운트를 제거하세요: 조수석 쪽 방화벽 근처에서 리어 마운트를 찾으세요. 관통 볼트와 마운트 브래킷을 엔진 및 서브프레임에 고정하는 2~3개의 볼트를 제거하세요. 마운트를 조심스럽게 아래로 내리세요. 볼트를 위치별로 정리하세요. 길이가 다를 수 있으며 같은 위치에 다시 장착해야 합니다.
4. 새 PRL 리어 마운트를 설치하세요: 새 마운트를 제자리에 놓고 브래킷 볼트를 손으로 조인 다음 관통 볼트를 설치하세요. 모든 볼트를 공장 토크 사양으로 조이세요: 브래킷 볼트는 49 ft-lbs, 관통 볼트는 54 ft-lbs (정확한 연도는 서비스 매뉴얼에서 확인하세요). 부싱에 프리로드가 걸리지 않도록 마운트가 완전히 안착된 후 마지막으로 관통 볼트를 조이세요.
5. 엔진을 내리고 다시 연결하세요: 엔진의 전체 무게가 마운트에 실릴 때까지 플로어 잭을 천천히 내리세요. 모든 볼트가 사양에 맞는지 다시 확인한 다음 배터리를 다시 연결하세요. 엔진을 시동하고 1분간 공회전시키세요. 공회전 시 약간 더 단단한 느낌이 예상됩니다. 이는 정상입니다. 금속성 덜컹거리는 소리가 들리면 모든 볼트가 단단히 조여졌는지, 마운트가 정렬되었는지 확인하세요.
6. 테스트 및 재토크: 안전한 지역에서 몇 번의 급발진을 포함한 짧은 시험 주행을 하세요. 처음 100 마일 후 모든 마운트 볼트의 토크를 다시 확인하세요. 새 부싱은 안착될 수 있습니다. 휠 홉이 여전히 발생하면 다음으로 프론트 마운트 또는 토크 마운트 업그레이드를 고려하세요. 매우 높은 출력 빌드에서는 리어 마운트만으로 완전히 제거되지 않을 수 있습니다.

제품 정보

• 2016-2021 Honda Civic 리어 엔진 마운트 업그레이드: 이 리어 마운트는 대부분의 애프터마켓 마운트가 단일 부싱이나 더 단단한 우레탄을 사용하는 것과 달리 두 개의 압입식 60A EPDM 부싱을 사용합니다. 듀얼 부싱 설계는 성능을 위한 강성과 일상 운전에서 캐빈 진동을 견딜 수 있는 충분한 유연성 사이의 균형을 유지합니다.