2017–2021 혼다 시빅 FK8 헬릭스 에어 오일 세퍼레이터

개요

최신 터보차저 엔진은 공장 PCV 시스템을 통해 크랭크케이스 블로바이 가스를 흡기 경로로 재순환시킵니다. 배출가스 제어에는 효과적이지만, 이러한 가스에는 오일 증기, 연료, 수분도 포함되어 있어 시간이 지남에 따라 흡기 매니폴드에 축적될 수 있습니다. 이러한 오염 물질은 흡기 밸브에 탄소 축적을 유발하고, 유효 연료 옥탄가를 낮추며, 노킹 가능성을 높입니다. PRL Helix Air Oil Separator는 이러한 오염 물질이 흡기 시스템에 재유입되기 전에 제거하도록 설계되어, 계량된 공기를 배출하거나 공장 주행성을 변경하지 않고도 더 깨끗한 흡기 경로와 더 일관된 엔진 작동을 유지하는 데 도움을 줍니다.

새로운 PRL AOS의 핵심은 캐니스터 내에서 제어된 원심 운동을 생성하는 독점 내부 나선형 구조입니다. 블로바이 가스가 시스템에 유입되면, 더 무거운 오일 방울, 연료 및 수분이 캔 벽 쪽으로 밀려나와 응축되어 바닥에 모입니다. 정화된 공기는 흡기 시스템으로 다시 보내져 폐쇄 루프 작동을 유지하고 적절한 연료 공급 거동을 보존합니다. 이 시스템은 완전히 정비가 가능하며 정기적인 간격으로 배출해야 하며, 정비 주기는 기후와 운전 조건에 따라 다릅니다.

각 PRL Helix AOS는 CNC 가공된 6061-T6 빌렛 알루미늄을 사용하여 자체 설계 및 생산되며, 내구성 있는 하드 아노다이징 코팅으로 마감됩니다. 캐니스터는 블랙과 실버 아노다이징 마감 중에서 선택 가능하며, 레이저 커팅 및 CNC 벤딩된 304 스테인리스 스틸 마운팅 브래킷과 함께 제공됩니다. 시스템 전체에는 맞춤 성형 강화 고무 호스, 빌렛 알루미늄 피팅, 빌렛 체크 밸브 및 비톤 O-링이 사용되어 장기적인 내구성, 내화학성 및 FK8 엔진 베이에 적합한 깔끔한 OEM 스타일 설치를 보장합니다.

간단 사양

• CNC 가공된 6061-T6 빌렛 알루미늄 캐니스터, 하드 아노다이징 마감
• 블랙 또는 실버 아노다이징 옵션 제공
• 독점 내부 나선형 분리 설계
• 맞춤형 빌렛 알루미늄 피팅 및 빌렛 체크 밸브
• 뛰어난 내구성과 내화학성을 위한 비톤 O-링
• 엔진 베이 환경에 맞게 설계된 NBR 강화 고무 호스
• 304 스테인리스 스틸 레이저 커팅 및 CNC 벤딩 마운팅 브래킷
• 폐쇄 루프 작동을 유지하며 배출가스 제어 장치에 간섭하지 않음

적합 차량

• 2017–2021 혼다 시빅 타입 R (FK8)

구성품

• PRL Helix 에어 오일 세퍼레이터 캐니스터
• 스테인리스 스틸 마운팅 브래킷
• 맞춤 성형 호스 세트
• 빌렛 피팅 및 체크 밸브
• 필요한 모든 클램프 및 설치 하드웨어

설치 가이드