2022+ Honda Civic N1 Exhaust System
Category: 배기 시스템
모든 2022+ 혼다 시빅 1.5L 터보 & 2.0L 적합
모든 2023+ 아큐라 인테그라 1.5L 터보 적합
Si, CVT, 6MT, RHD, 국제 모델 등 모든 변형 모델에 적합합니다.
중요 참고 사항:
- ECU 캘리브레이션 불필요
- 최적의 성능을 위해 3" 프론트 파이프 업그레이드 및 3" 고용량 배기 어댑터와 함께 사용
- 일부 모델은 운전석 측 후면 범퍼 배기 컷아웃 제거가 필요할 수 있음
기술 참고 사항:
자동차 애호가로서 우리는 보고, 느끼고, 경험하거나 들을 수 있는자동차와 부품의 중요성을 이해합니다. 우리는 11세대 혼다 시빅이 재미있고 스포티한 자동차처럼 느껴지고 소리를 낼 수 있는 배기 시스템 업그레이드를 개발해야 한다는 것을 알았습니다.
PRL Motorsports N1 배기 시스템은 단일 출구 디자인을 특징으로 하며, 최적의 흐름을 위한 부드러운 맨드렐 벤드 트랜지션이 적용된 16 게이지 (.065") 3.00" 304 스테인리스 스틸로 제작되었습니다. 이 단일 출구 디자인은 무게와 비용을 낮추면서 성능을 향상시킵니다. 각 시스템에는 고품질의 촘촘하게 채워진 하나의 레조네이터와 하나의 머플러가 포함되어 있습니다. 당사 엔지니어는 튜브 길이, 굽힘, 구성 요소 위치 및 머플러/레조네이터 사양을 신중하게 계산하여 이 배기 장치가 외관만큼 공격적인 사운드를 내면서도 대부분의 애프터마켓 배기 시스템에서 흔히 발생하는 성가신 드론을 제거하도록 했습니다.
3볼트 프론트 파이프 플랜지를 제외한 모든 연결은 조정 및 패키징 목적으로 슬립 핏 연결입니다. 머플러 지지대를 용접하는 대신 머플러 클램프/배기 행거를 사용하여 머플러를 지지하도록 선택하여 내구성, 조정 및 서비스 용이성을 높였습니다. 모든 구성 요소는 TIG 용접되고 완전히 백 퍼지되어 배기 가스 온도와 외부 요소를 견딥니다. 최대 배기 흐름과 성능을 위해 당사의 3" 프론트 파이프 업그레이드와 함께 사용하십시오! 모든 키트에는 프리미엄 하드웨어, 구성 요소 및 원활한 설치를 위한 개스킷이 포함되어 있습니다.
성능 및 사운드 이점:
- 공격적이면서도 절제된 사운드
- 드론 방지
- 배압 감소 및 배기 흐름 증가
키트 구성품:
- 3.00" 스테인리스 스틸, 맨드렐 벤트 튜빙
- (1) 스테인리스 스틸 N1 스타일 머플러
- (1) 스테인리스 스틸 레조네이터
- (1) 머플러 클램프 행거 어셈블리
테스트 데이터:
- PRL Army 블로그 게시물 1
- PRL Army 블로그 게시물 2
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