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JE Pistons 혼다 K20 울트라 시리즈 피스톤 (4개 세트)

JE Pistons 혼다 K20 울트라 시리즈 피스톤 (4개 세트) - Main image
$564 $783.34 In stock

Category: Cylinder Block & Internals

모든 Honda K20C 엔진에 적합

개요

기술 참고 사항:

  • 크라운은 디버링이나 준비가 필요 없음
  • 2618 T6 고인장 단조 알루미늄
  • 새로운 대칭형 K20C FSR 단조품! 마찰과 질량을 줄이고 보다 견고하고 내구성 있는 플랫폼을 제공하는 전용 스커트가 적용된 최첨단 스커트 기술(스커트 스타일 F).
  • 이 환경에서는 더 높은 부스트 레벨이나 대량의 아산화질소 사용을 위해 JE의 단조 2618 합금이 필요합니다.
  • FSR 피스톤에는 조용한 작동을 위한 오프셋 핀이 포함되어 있습니다.
혼다 K20C 터보
울트라 시리즈 포함 사항:
그레인 플로우 최적화 단조
측면 가스 포트
세라믹 크라운 코팅
완벽한 스커트 코팅
어큐뮬레이터 그루브
더블 브로치 핀 오일링
업그레이드된 9310 핀 및 잠금 장치
카본 스틸 나이트라이드 링
OEM K20C 커넥팅 로드 핀 보어는 22mm(.866") 리스트 핀을 수용하기 위해 호닝 가공이 필요합니다.
부품 번호 보어 오버사이즈 스트로크
(mm)
로드
(mm)
C/D
(mm)
헤드 CC .040 사용 시 압축비 돔 CC 그램 각주 스커트 포함
링 세트 번호
361278 86.00 STD 85.9 143.66 32 51.3 10.0:1 0 356 ULTRA F JG1204-3386
361279 86.50 0.50 85.9 143.66 32 51.3 10.0:1 -0.6 360 ULTRA F JG1204-3405
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Joshua I. ★★★★★

The crown came already deburred and ready to drop in, which saved me a solid hour of tedious prep work. The 2618 T6 forging feels incredibly dense in hand, and the new skirt geometry has me curious to see how it holds up on the street. These are exactly what I needed for my K20C build.

Isabella B. ★★★★★

The symmetrical skirt design really helps with stability at high RPM—installed them last weekend and they dropped right in with zero prep work. These forgings look clean out of the box.

Scarlett ★★★★★

After running these on the dyno, the 2618 T6 high tensile forged aluminum held up perfectly through back-to-back pulls. The crown requiring no deburring saved me a solid hour of prep work—just dropped them in and torqued to spec.