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PRL 모터스포츠 하이 볼륨 흡입 시스템 2017–2025 포드 F-150 3.5L 에코부스트

PRL 모터스포츠 하이 볼륨 흡입 시스템 2017–2025 포드 F-150 3.5L 에코부스트 - Main image
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Category: Air Intakes & Hoses

개요

그 PRL 하이 볼륨 인테이크 시스템 은 2017–2025 Ford F-150 3.5L EcoBoost용으로 설계되어 공장 출하 시의 흡기 제한을 제거하고 엔진이 요구하는 공기 흐름을 공급합니다. 통합 벨 마우스 필터가 있는 듀얼 4인치 로토몰드 인테이크 러너를 특징으로 하여 각 터보차저까지 부드럽고 일관된 공기 흐름을 보장합니다.

대형 에어박스는 OEM 장치의 부피를 거의 두 배로 늘리며, 후드에 밀봉되어 직접적인 냉기 흡입을 제공합니다. 정밀한 장착성과 OEM 품질의 마운팅으로, 견인, 운반 또는 전속력 주행 시 실제 성능을 위해 설계된 볼트온 시스템입니다.

2018 3.5L EcoBoost F-150의 다이노 테스트에서 RPM 범위 전반에 걸쳐 일관된 출력 향상이 확인되었습니다. 평균적으로 PRL 인테이크는 다음을 생산했습니다. +8 마력, +12 lb-ft 토크 (@4000 RPM), +8 마력, +8 lb-ft (@6000 RPM), 그리고 인상적인 +22 마력, +17 lb-ft 토크 (레드라인) 을 순정 대비 기록했습니다. 최고 개선치는 +5.5 마력, +3.86 lb-ft 도 기록되었습니다.

PRL 인터쿨러와 함께 사용하면 결과가 더욱 향상되었습니다. +50 마력, +40 lb-ft 토크 (레드라인) 출력 향상은 약 5300 RPM부터 시작됩니다. 이 흡기 시스템은 최고 출력뿐만 아니라 회전 영역 전반에 걸쳐 일관된 출력을 제공하도록 설계되었습니다.

주요 특징

  • 각 터보에 공급되는 듀얼 4인치 인테이크 러너

  • 벨 마우스 흡입구가 있는 고유량 코튼 및 스틸 메쉬 필터

  • 후드에 밀봉되는 대형 로토몰드 에어박스

  • 효율적인 공기 흐름을 위한 계단형 실리콘과 부드러운 곡선

  • 절단이나 트리밍이 필요 없는 직접 볼트온 장착

  • 쉬운 서비스를 위해 에어박스에 직접 장착되는 필터

  • 주행성을 희생하지 않는 최고 출력용 설계

소재

  • 로토몰드 HDPE 에어박스 및 인테이크 튜브

  • 304 스테인리스 알루미늄 판금 부품

  • 5겹 강화 실리콘 커플러

  • 304 스테인리스 스틸 클램프

  • 아노다이즈드 알루미늄 드레스업 와셔

  • 스테인리스 스틸 하드웨어 및 나일론 리벳

  • 고무 개스킷 및 그로밋

장착 호환

  • 2017–2025 Ford F-150 3.5L EcoBoost

*2017–2025 랩터 모델에도 장착 가능

*파워부스트 모델에는 장착 불가

구성품

  • (2) PRL 인테이크 필터

  • (2) 로토몰드 인테이크 튜브 (운전석/조수석)

  • (4) 차량별 실리콘 커플러

  • (1) 나사산 인서트가 있는 로토몰드 에어박스

  • (1) 알루미늄 필터 리테이너

  • (2) 스테인리스 스틸 브래킷

  • (1) 고무 그로밋 및 개스킷

  • 전체 하드웨어 팩 (클램프, 나사, 와셔, 리벳)

*SEMA Garage에 CARB 테스트 제출 예정

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Violet ★★★★★

Installation was straightforward on my '21 F-150, and the throttle response feels sharper right away. That dual 4-inch inlet design really opens things up compared to the stock setup.

Brian C. ★★★★★

Dual 4-inch inlets made a noticeable difference in how quickly my truck builds speed now, and the install was pretty straightforward with basic tools. No more feeling like the air supply is choked off when passing on the highway.

Avery ★★★★★

Throttle response on my 3.5 EcoBoost feels way sharper now, especially merging on the highway. Install took me about an hour in the driveway with basic hand tools, and the turbo spool sound is noticeably louder without being obnoxious.