PTP X PRL 2022+ 혼다 시빅 1.5T 블랙 라바 터보차저 블랭킷
Category: Heat Blankets & Tape
모든 2016-2021 혼다 시빅 1.5T 호환
모든 2022+ 혼다 시빅 1.5T 호환
모든 2017-2022 혼다 CR-V 1.5T 호환
모든 2018+ 혼다 어코드 1.5T 호환
모든 2023+ 아큐라 인테그라 1.5T 호환
Si, CVT, 10AT, 6MT, RHD, 인터내셔널 모델 등 모든 변형 모델 호환
개요
PTP 보 블랜킷은 보차저가 발생시는 열을 차단하여 보 그 감소, 흡기 온도 하강, 엔진 룸 내 중한 부품 보호 및 수명 연장(엔진 내 열 최대 60% 감소), 그리고 마력 향상을 목적으로 합니다. 배기 가스를 보차저 내에서 뜨겁게 유지하여 보차저의 효율이 향상됩니다. 또한, 배기 가스의 열을 보차저의 핫트 사드에 가두고 터보차저의 쿨 사드와 흡기 경로로부터 멀리함으로써, 단위 부피당 산소량이 증하여 더 큰 파워를 얻을 수 있습니다.
기술 노트:
PTP 라바 터보 블랭킷은 분쇄된 화산 용암(정격 1800°F 직열 / 2500°F 복사열)을 직물로 성형하고 촘촘한 메쉬 직물로 짜여진 외층으로 구성됩니다. 이 터보 블랭킷은 내부에 고온용 칼슘 마그네슘 실리케이트 울(정격 1832°F 연속 / 2300°F 피크)로 단열되고, 그 위에 고온용 스테인리스 스틸 메쉬가 덧대어져 내구성과 내열성이 향상되었습니다. 라바 터보 블랭킷은 가장 가혹한 조건에서도 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
모든 PTP 터보 블랭킷은 북미에서 수제작되며 품질이 보장됩니다. PTP 터보 블랭킷은 재료 선택, 디자인 및 제조에 대한 높은 기준으로 단열 업계에서 잘 알려져 있습니다. 당사의 재료는 단열 기술의 최첨단에 있습니다. 시장에 모조 터보 블랭킷이 증가함에 따라, 그중 다수가 열등한 재료로 제조된다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 모조 터보 블랭킷은 효과가 없거나, 더 나쁜 경우 가연성 재료로 제작될 위험이 있어 위험할 수 있습니다.
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