Honda cilinderkop vergelijking: Civic, Accord & Type-R
By PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products | Published: 2026-10-19
Category: Vergelijkingen
Vergelijk originele Honda-cilinderkopassemblages voor Civic 1.5T, Accord en Civic Type-R FK8. Ontdek de belangrijkste verschillen, montageopmerkingen en welke OEM-kop geschikt is voor jouw build.
Snel antwoord
Voor de meeste 2016+ Civic- en 2018+ Accord 1.5T-bezitters biedt de Genuine Honda Bare Cylinder Head Assembly de beste waarde. De Civic Type-R FK8-kop is een apart ontwerp met hogere doorstroming dat alleen op de FK8 past en bijna drie keer zo duur is.
Wat de FK8-kop anders maakt
De Civic Type-R FK8-cilinderkop (onderdeel 10003-RPY-G01) is een uniek gietstuk ontworpen voor de turbogeladen 2.0L die de Type-R aandrijft. Hij is niet uitwisselbaar met de 1.5T-motorfamilie. De FK8-kop heeft een premium prijs omdat het een laagvolume, hoogwaardig onderdeel is met een andere poortgeometrie en andere kleptreinvoorwaarden.
Bare versus compleet: wat je krijgt
De Genuine Honda Bare Cylinder Head Assembly (onderdeel 12100-59B-000) wordt geleverd zonder kleppen, veren of nokkenassen. Hij is ideaal voor een rebuild of een aangepaste kleptrein-upgrade. De Genuine Honda Civic 1.5T General Cylinder Head Assembly (onderdeel 10003-5AA-A00) wordt geleverd als complete set met kleppen en veren, klaar om te monteren. Kies bare als je een prestatietrein bouwt; kies compleet voor een eenvoudige fabrieksvervanging.

Afwegingen in één oogopslag
- Budget en dekking: De bare kop (2680874) kost ongeveer $1,105 en past op Civic, Accord en CR-V 1.5T. De complete Civic 1.5T-set (2680870) kost $1,981 en is klaar om te monteren. De FK8-kop (2680875) kost $2,891 en past alleen op de Type-R. Als je een kop nodig hebt voor een standaard 1.5T, is de bare kop het meest kosteneffectieve startpunt.
- Montage-inspanning: Bare kop vereist het overbrengen of installeren van nieuwe kleppen, veren, afdichtingen en nokkenas. Complete set (2680870) bevat die onderdelen en kan direct worden vastgeschroefd. Kies compleet voor een snelle swap; kies bare als je een prestatietrein plant.
- Prestatie-intentie: De FK8-kop is ontworpen voor de hogere doorstromingseisen van de Type-R. Het is geen prestatie-upgrade voor een 1.5T omdat het boutpatroon en de poortindeling verschillen. Koop de FK8-kop niet voor een standaard Civic of Accord.
Productfeiten in één oogopslag
- Genuine Honda Bare Cylinder Head Assembly - Civic / Accord / CR-V: Past op alle 2016-2021 Honda Civic 1.5T, 2018+ Accord 1.5T en 2017-2022 CR-V 1.5T. Eén bare kop dekt meerdere populaire modellen, wat de voorraad vereenvoudigt als je aan meerdere Honda-families werkt.

Genuine Honda Bare Cylinder Head Assembly - Civic / Accord / CR-V - Genuine Honda 2017-2021 Civic Type-R FK8 General Cylinder Head Assembly: Past alleen op alle 2017-2021 Honda Civic Type-R FK8. De FK8-kop is geen drop-in upgrade voor een standaard Civic 1.5T; het is een specifiek onderdeel voor de Type-R-motor.
Welke kop past bij jouw build?
Geschikt voor
- 2016-2021 Civic 1.5T- of 2018+ Accord 1.5T-bezitters die een fabrieksvervanging willen tegen de laagste kosten (bare kop 2680874)
- 2017-2021 Civic Type-R FK8-bezitters die een originele OEM-kop nodig hebben (2680875)
Niet geschikt voor
- Standaard Civic- of Accord 1.5T-builds die een complete drop-in set nodig hebben (kies in plaats daarvan 2680870)
- Elke niet-FK8-motor die op zoek is naar een prestatiekop-upgrade (de FK8-kop past niet)

