2017–2021 Honda Civic FK8 Helix Luchtoliescheider

Overzicht

Moderne turbomotoren recirculeren carterdampen via het fabrieks-PCV-systeem terug naar de inlaat. Hoewel dit effectief is voor emissiebeheersing, bevatten deze gassen ook oliedamp, brandstof en vocht die zich na verloop van tijd in het inlaatspruitstuk kunnen ophopen. Deze verontreinigingen dragen bij aan koolstofafzetting op inlaatkleppen, verlagen het effectieve brandstofoctaan en verhogen de kans op detonatie. De PRL Helix Air Oil Separator is ontworpen om deze verontreinigingen te verwijderen voordat ze opnieuw in het inlaatsysteem worden geïntroduceerd, wat helpt om een schoner inlaatpad en een consistentere motorwerking te behouden zonder af te tappen van gemeten lucht of de fabrieksrij-eigenschappen te wijzigen.

De kern van de nieuwe PRL AOS is een eigen interne helix die een gecontroleerde centrifugale beweging in de canister creëert. Wanneer blowby-gassen het systeem binnenkomen, worden zwaardere oliedruppels, brandstof en vocht naar buiten geduwd naar de wanden van de bus, waar ze condenseren en zich op de bodem verzamelen. De gereinigde lucht wordt vervolgens teruggevoerd naar het inlaatsysteem, waardoor een gesloten kringloopwerking behouden blijft en het juiste brandstofgedrag wordt gewaarborgd. Het systeem is volledig onderhoudbaar en moet met regelmatige tussenpozen worden afgetapt, waarbij de onderhoudsfrequentie afhankelijk is van het klimaat en de rijomstandigheden.

Elke PRL Helix AOS wordt in eigen huis ontworpen en geproduceerd met behulp van CNC-bewerkt 6061-T__XP_6b581ba9_1__ billet aluminium en afgewerkt met een duurzame hard geanodiseerde coating. De canister is verkrijgbaar in zowel zwarte als zilveren geanodiseerde afwerkingen en wordt gecombineerd met een laser gesneden en CNC-gebogen 304 roestvrijstalen montagebeugel. In het hele systeem worden op maat gevormde versterkte rubberen slangen, billet aluminium fittingen, een billet terugslagklep en Viton O-ringen gebruikt om langdurige duurzaamheid, chemische bestendigheid en een schone OEM-stijl installatie te garanderen die geschikt is voor de FK8 motorruimte.

Snelle specificaties

• CNC-bewerkte 6061-T6 billet aluminium canister met hard geanodiseerde afwerking
• Verkrijgbaar in zwarte of zilveren geanodiseerde opties
• Eigen interne helix-scheidingsontwerp
• Op maat gemaakte billet aluminium fittingen en billet terugslagklep
• Viton O-ringen voor superieure duurzaamheid en chemische bestendigheid
• NBR-versterkte rubberen slangen ontworpen voor motorruimteomgevingen
• 304 roestvrijstalen laser gesneden en CNC-gebogen montagebeugel
• Behoudt gesloten kringloopwerking en interfereert niet met emissieapparatuur

Montage

• 2017–2021 Honda Civic Type R (FK8)

Inbegrepen

• PRL Helix lucht-olie-scheider canister
• Roestvrijstalen montagebeugel
• Op maat gevormde slangenset
• Billet fittingen en terugslagklep
• Alle benodigde klemmen en installatiehardware

Installatiehandleiding