PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products

2017-2021 Honda Civic Type-R FK8 Inlaatconversieslang voor turbocompressorinlaatpijp

2017-2021 Honda Civic Type-R FK8 Inlaatconversieslang voor - Main image
$40.6 $58 In stock

Category: Air Intakes & Hoses

Past op alle 2017-2021 Honda Civic Type-R FK8
Past op alle variantmodellen, inclusief RHD, internationale modellen, enz.

Belangrijke opmerkingen:

  • COMBINEER MET HET PRL HOOGVOLUME-INLAATSYSTEEM VOOR OPTIMALE PRESTATIES
  • ALLEEN COMPATIBEL MET DE PRL MOTORSPORTS TURBOLADER-INLAATPUP
  • BEVAT GEEN EVAP-AANSLUITING OF KLEMMEN

Technische opmerkingen:

Heeft u eerder onze turbolader-inlaatpijpkit gekocht en stapt u nu over op onze hoogvolume-inlaat? Deze slangenset is specifiek voor eerdere klanten die hun inlaat vervangen na het installeren van onze turbo-inlaatpijpkit.

Kit bevat:

  • (1) Hogetemperatuur 4-laags siliconen koppelstuk
    Voor het betalen

    Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

    Wanneer uw bestelling vertrekt

    Houd rekening met verwerking en vervoer.

    Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

    Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

    Voorwaarden bekijken
    Een terugbetaling vragen

    Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

    Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

    Voorwaarden bekijken
    Bezorgkosten

    Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

    Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

    Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

    Voorwaarden bekijken
    Een artikel retourneren

    Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

    Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

    Voorwaarden bekijken

    Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

    Thomas D. ★★★★★

    Installed this on my FK8 to replace the stock inlet and the fitment is spot on, even with the RHD layout. The hose mates cleanly with the PRL intake setup, so no fighting or extra clamps needed. Took about 20 minutes and the turbo spools noticeably smoother now.

    Michael ★★★★★

    Finally found a conversion hose that actually mates up properly to the PRL intake without fighting it. The silicone is thick and the fitment on the turbo inlet pipe is spot-on. Installed in under 20 minutes and everything holds tight.

    Matthew ★★★★★

    Fitment on my 2021 FK8 was spot on, no trimming or wrestling with the clamps. Paired it with the high volume intake system and the turbo inlet is noticeably louder under boost. Solid hose, thick walls, doesn't flex when you tighten it down.