FL5 Civic Type R High-Performance dubbele oliekoelerkit

Overzicht

De FL5 Civic Type R is in staat tot serieuze prestaties, maar de olietemperatuur kan snel oplopen bij hard rijden. We zijn verheugd om klanten de CSF FL5 Civic Type R Dual Engine Oil Cooler Kit; een hoogwaardige oliekoelingsoplossing ontwikkeld door CSF. Hoewel dit geen door PRL ontworpen onderdeel is, bieden we selectief producten van andere fabrikanten aan wanneer ze voldoen aan onze normen voor kwaliteit, prestaties en pasvorm. Deze kit voldoet aan al die eisen. Speciaal ontworpen voor het FL5 platform, biedt het een aanzienlijke verbetering in olietemperatuurbeheersing voor agressief straatrijden en circuitgebruik. Deze dubbele oliekoeleropstelling is ontworpen om de temperatuur ronde na ronde onder controle te houden, wat helpt de motor te beschermen en consistente prestaties te behouden wanneer het er het meest toe doet.

Belangrijkste kenmerken

• Dubbele hoogwaardige oliekoelers: Twee 13" x 4.5" dubbeldoorgangs-koelers met robuuste bar/plate-kernen voor serieuze warmteafvoer.

• Duurzame constructie: 100% TIG-gelaste koelers, getest op een druk van 120 PSI.

• Motorsport-kwaliteit leidingen & fittingen: CPE-beklede roestvrijstalen gevlochten leidingen met DYME Pro/Spec snelkoppelingen voor eenvoudig onderhoud.

• Thermostatische regeling: Biljet sandwichplaat met 175–195 °F thermostaat en 1/8 NPT-poort voor optionele olietemperatuursensor.

• Koolstofvezel bumper ventilatieopeningen: Prepreg koolstofvezel stukken ontworpen om luchtstroom naar koelers te leiden en tegelijkertijd de agressieve styling van de FL5 te evenaren.

• Verhoogde oliecapaciteit: Ongeveer 7 qt (6.6 L) totale capaciteit voor betere thermische stabiliteit.

• Volledige kit: Lasergesneden beugels, geventileerde openingen, bevestigingsmateriaal en installatiesjablonen inbegrepen

Toepassingen

• Honda Civic FL5 Type R (2023+)

• Acura Integra DE5 Type S (2023+)

Aanbevolen combinaties

Combineer deze oliekoelerkit voor een uitgebreide thermische beheersingsopstelling met een zeer efficiënte CSF-radiator en PRL-intercooler om zowel de motor- als de inlaatluchttemperatuur onder controle te houden.