Originele Honda 2017-2021 Civic Type-R FK8 cilinderkoppakkingset

Name: Originele Honda 2017-2021 Civic Type-R FK8 cilinderkoppakkingset
Brand: Honda
SKU: HON06110-RPY-G02
Price: 280.79 USD
Availability: InStock
Rating: 4.8 (5 reviews)

Originele Honda 2017-2021 Civic Type-R FK8 cilinderkoppakkingset - Main image

$280.79 ~~$389.99~~ In stock

Category: Gaskets & Hardware

Past op alle 2017-2021 Honda Civic Type-R FK8

Past op alle variantmodellen, inclusief RHD, internationale modellen, enz.

Overzicht

Fabrieksvervangingspakkingenset
Honda onderdeelnummer 06110-RPY-G02

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken

Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken

Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken

Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Brian A. ★★★★★ Oct 22, 2026

Everything lined up perfectly during install, and the included gaskets matched the OEM originals exactly. My FK8’s been running smooth and leak-free for 500 miles now.

Claire ★★★★★ Oct 21, 2026

The seal sits perfectly flush after torquing to spec—no weeping from the head-to-block mating surface on my FK8 after a track day. Glad it covers the RHD variants too, since sourcing those parts locally is a pain.

Scarlett J. ★★★★★ Oct 19, 2026

Finally got around to installing this gasket kit on my FK8 after a small coolant leak—everything lined up perfectly with the factory holes. The copper layers looked identical to the original, and the car's been holding pressure like new for two weeks now.