Hondata 2019+ Acura RDX US FlashPro (ALLEEN CARB)

Lees de productbeschrijving vóór aankoop. Het artikel is een CARB Limited-editie, geen standaard Flashpro-eenheid.

De FlashPro maakt datalogging en beperkte tuning mogelijk van de 2019+ US Acura RDX turbo. Het bevat Windows-gebaseerde software genaamd FlashPro Manager.

EPA/CARB-status

Emissieconform in Californië (CARB EO D-742-5), waardoor dit product op straatvoertuigen in de VS kan worden gebruikt.

Belangrijke opmerking

Deze FlashPro maakt beperkte tuning of vooraf ingestelde kalibraties mogelijk. Voor racevoertuigen raden we de FP-RDX-US FlashPro aan, omdat die volledige tuning mogelijk maakt.

Verkoopmarkt

Deze FlashPro kan alleen worden verkocht aan adressen in de VS/Canada.

Kenmerken

• Programmeerbare ECU-interface.
• Maakt verbinding via de OBDII-diagnosepoort.
• USB 2.0-aansluiting
• Werkt met laptop of desktop
• Geen ECU-aanpassing nodig.
• 20 uur ingebouwd datalogginggeheugen.
• Beveiligingswachtwoord.
• FlashProManager Windows-software.
• Diagnosecodes controleren en wissen.
• Aangepaste laptopmeters.
• Dubbele kalibratieopslag - uploaden vanuit een van de twee kalibraties die in de FlashPro zijn opgeslagen

Dyno

Deze dyno is van een standaard RDX met Stage 1 en Stage 2 prestatietunes.

Stage 1 werkt in alle 4 dynamische modi en levert overal een 10 pk-verhoging.

Stage 2 is geconfigureerd voor Stage 1 prestaties in sneeuw en comfort en Stage 2 prestaties in Sport en Sport + modi. Stage 2 levert 36 lb-ft meer middenkoppel en 28 meer middenvermogen voor een veel opwindendere rit.

De dynocijfers zijn lager dan die van de Accord turbo vanwege onze vierwieldyno die 10% lager uitleest dan onze 2-wieldyno, en de AWD-aandrijflijn die meer vermogen absorbeert. Dit leidt tot ongeveer een 20% verschil in koppel en vermogen ten opzichte van de 18 Accord. De procentuele verbeteringen in het middenbereik (15%-19%) zijn vergelijkbaar.

Op de weg

De Hondata-reflash vermindert de gasrespons aanzienlijk

We hebben een reeks trainingsvideo's samengesteld die de functie en het gebruik van de FlashPro beschrijven. Bekijk de video's in HD en op volledig scherm om de schermafbeeldingen te bekijken.

FlashPro Introductie

Hondata's nieuwe generatie programmeertool voor de 06 - 09 US Civic Si, de Japanse 06-09 Civic Type R en de Europese 07-09 Civic Type R. Een korte introductie.

FlashPro aan de slag

Deze video behandelt de installatie van de FlashPro Manager-software, de USB-stuurprogramma's, softwareregistratie en het uploaden van een kalibratie.

Live Tuning

Een van de nieuwste functies die aan FlashPro is toegevoegd, live tuning geeft u de mogelijkheid om uw Honda of Acura onderweg af te stellen zonder de motor uit te zetten. Live tuning vereenvoudigt het afstellen van het gedeeltelijke gaspedaal en vermindert de tijd en kosten van het afstellen van uw auto aanzienlijk.

Race Kalibratie

Hondata heeft een Race-kalibratie ontwikkeld waarmee je kunt tunen met de MAP-sensor en de beperkingen van de AFM-sensor kunt omzeilen. Een blik op de tuningprincipes voor geforceerde inductie op een modern retourloos brandstofsysteem.

Datalogging en lucht-brandstofverhoudingen

Een blik op de uitgebreide datalogging-mogelijkheden van de FlashPro en de vele manieren om uw motorgegevens te onderzoeken. We bespreken het loggen van de lucht-brandstofverhoudingen en hoe u dit kunt gebruiken om uw afstelling aan te passen.

Wat is een CARB FlashPro?
Een CARB FlashPro is een FlashPro die alleen uploads toestaat van kalibraties waarvan is vastgesteld dat ze geen emissiegerelateerde parameters in de ECU wijzigen.

Waar staat CARB voor?
Geen carburateur. 'CARB' is de gebruikelijke term voor de California Air Resources Board, die verantwoordelijk is voor het bepalen of kalibraties de uitstoot kunnen beïnvloeden.

Waarom zou ik de CARB FlashPro gebruiken?
Binnen de VS moet u de CARB FlashPro gebruiken voor elk voertuig met emissiecontrole.

Maar ik woon niet in Californië / mijn staat voert geen emissietests uit.
Dat maakt niet uit - het concept van '49 state legal' is niet langer geldig. Onder de federale Clean Air Act, beheerd door de EPA, is het niet legaal om emissieapparatuur (inclusief de ECU) te wijzigen op een emissiegecontroleerd voertuig. Er is geen mechanisme om aan de EPA te bewijzen dat een ECU-wijziging de uitstoot niet beïnvloedt, maar de EPA accepteert de goedkeuring van de California Air Resources Board. Daarom zijn in Californië legale aanpassingen ook federaal legaal.

Wat als ik per voertuig verkoop en de FlashPro wil gebruiken op een wedstrijdvoertuig?
De CARB FlashPro kan niet worden omgezet in een Race FlashPro. Verkoop de CARB FlashPro en koop een Race FlashPro.

Werkt dit op meer dan één voertuig?
De FlashPro is vergrendeld op één voertuig. Hij kan worden ontgrendeld en overgezet naar een ander voertuig door de ECU terug te zetten naar de fabrieksinstellingen.

Moet ik de laptop in het voertuig hebben om de ECU opnieuw te flashen?
Nee. De FlashPro kan uploaden met of zonder laptop.

Hebben dealers een softwarelicentie nodig?

Nee. Elke FlashPro wordt geleverd met de volledige afstelsoftware FlashProManager.

Moet ik mijn ECU naar Hondata sturen?
Nee, uw ECU hoeft niet te worden aangepast voor FlashPro.

Ik overweeg een gebruikte FlashPro te kopen. Wat moet ik doen om hem te controleren?
De FlashPro moet door de verkoper worden ontgrendeld. Vraag de verkoper om u deze screenshot te sturen met het serienummer, wachtwoord en de vergrendelingsstatus. Hondata ontgrendelt geen FlashPro's. De reden voor dit beleid is om zowel fraude (tegen ons) als diefstal (tegen u) te voorkomen.

Controleer ECU-compatibiliteit

Om er zeker van te zijn dat u de juiste FlashPro bestelt, raden wij u aan te controleren of uw ECU wordt ondersteund.

Het ECU-onderdeelnummer staat op de ECU. Mogelijk moet u een plastic afdekking verwijderen om de sticker met het onderdeelnummer te zien.