PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products

PRL Motorsports Cobra Koudeluchtinlaatsysteem 2022-2026 Honda Civic Si 1.5T (11e generatie)

PRL Motorsports Cobra Koudeluchtinlaatsysteem 2022-2026 Honda Civic Si 1.5T - Main image
$287.28 $399 In stock

Category: Air Intakes & Hoses

Overzicht

Ons Cobra Cold Air Intake System voor de 2022-2026 Honda Civic Si 1.5T is een complete koude-lucht-oplossing die is ontworpen om maximale prestaties en een schoon, agressief inlaatgeluid te leveren voor uw 1.5L turboplatform. Dit systeem haalt frisse, dichte lucht uit de onderste bestuurderszijde van de wielkast—ver buiten de motorruimte—om koelere IAT's en consistentere vermogensafgifte te bevorderen.

Ontworpen voor zowel prestatietests als dagelijks gebruik, levert dit inlaatsysteem betrouwbare winst met dezelfde bewezen kwaliteit als elk PRL-product.

Prestatiewinst

Dynotests bevestigen dat dit systeem, zelfs zonder tuning, meetbare verbeteringen in vermogen, respons en geluid oplevert. Getest op een volledig standaard Civic Si zonder tuning, leverde onze Cobra-inlaat tot:

  • +16 pk

  • +9 lb-ft koppel

  • Winst gedurende een groot deel van het toerengebied

  • Piekverbeteringen gemeten op belangrijke punten in de vermogensband

Testresultaten van dynoruns op een standaard Civic Si (geen tuning).
De gele lijnen tonen de Cobra-inlaat; de groene lijnen tonen de standaard luchtfilterkast.

Belangrijkste kenmerken

  • Echt koude-lucht-ontwerp – Haalt lucht van buiten de motorruimte

  • Billet 6061 aluminium MAF-behuizing – CNC-bewerkt voor OE-achtige brandstoftrims; zwart geanodiseerde afwerking

  • HDPE rotatiegegoten onderste inlaatbuis – Lichtgewicht, duurzaam en thermisch efficiënt

  • Getrapte siliconen koppelingen – Gladde interne overgangen voor optimale stroming

  • Resonator verwijderen integratie – Inclusief plug voor de fabrieksresonatorkast aan de koude zijde

  • Geen tuning vereist – Standaard boring MAF-behuizing behoudt fabrieksbrandstoftrims

Materialen

  • 304 roestvrijstalen beugels & bevestigingsmateriaal

  • 4-laags siliconen bovenste slang

  • 6-laags siliconen onderste slang

  • Roestvrijstalen klemmen

  • Hoogdoorstromende geoliede PRL-conusfilter

Wat is inbegrepen

  • (1) Rotatiegegoten onderste inlaatbuis

  • (1) 4-laags bovenste siliconen slang

  • (1) 6-laags onderste siliconen slang

  • (1) Billet aluminium MAF-behuizing

  • (1) Hoogdoorstromende geoliede PRL-luchtfilter

  • (1) Bovenste montagebeugel

  • (1) Onderste montagebeugel

  • Alle benodigde klemmen en bevestigingsmiddelen

  • (1) Rubberen resonator verwijderen plug

  • (1) PRL-kentekenplaathouder

  • (1) PRL-koord

  • (2) PRL-stickers

Pasvorm

  • 2022–2026 Honda Civic Si 1.5T

  • Past mogelijk op extra 1.5T Civic-varianten

*Deze inlaat past fysiek op 2022–2025 Civic-modellen met CVT; het wordt echter niet aanbevolen vanwege krappe ruimtes bij de transmissiekoeler en de voorste sensor. Klanten met CVT-voertuigen die ervoor kiezen dit systeem te installeren, doen dit op eigen risico.

INSTALLATIEGIDS

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Charlotte ★★★★★

Installation took about an hour, and the carbon fiber filter housing feels really solid. The turbo spool is much more audible now without being obnoxious on the highway.

Timothy K. ★★★★★

Finally, an intake that actually drops the intake air temps instead of just sucking in hot engine bay air. The filter placement down in the bumper is clearly well thought out. My Si pulls noticeably harder up top now.

Scarlett L. ★★★★★

The install took about an hour and the fitment is spot-on for the 11th gen Civic Si. What really sold me is how much cleaner the throttle response feels in the mid-range, and the filter looks like it'll be easy to service when the time comes.