PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products

Progress Technology 2017-2021 Honda Civic Type-R Achterste Stabilisatorstang

Progress Technology 2017-2021 Honda Civic Type-R Achterste Stabilisatorstang - Main image
$316.91 $473 In stock

Category: Sway Bars & End Links

Past op alle 2017-2021 Honda Civic Type-R


Past op alle variantmodellen, inclusief RHD, internationale modellen, enz.

Overzicht

** Ontwikkeld voor Autocross & Circuitgebruik **


Let op, tiende generatie Civic, Si & Civic Type-R liefhebbers! Progress Tech heeft zojuist deze gloednieuwe achterste stabilisatorstang toepassing voor tiende generatie Civics uitgebracht. Dit geavanceerde ontwerp heeft een 22mm drievoudig verstelbare stabilisatorstang en onze unieke Zero-deflection HD eindverbindingen. Na dagen van circuittesten is dit PROGRESS achterste stabilisatorstangsysteem gekozen door Team Honda R&D West voor hun twee fabrieksvoorbereide 25 Hours of Thunderhill Civic Type-R raceauto's! Dit zelfde PROGRESS stabilisatorstangsysteem heeft al het 2019 SCCA San Diego Region D Street Kampioenschap gewonnen, met NEGEN van de TIEN evenementen op het programma in Qualcomm Stadium! Dit Progress stabilisatorstangsysteem minimaliseert carrosserierol en verbetert het chassisbalans. Minder onderstuur en carrosserierol voegen een nieuw niveau van controle toe dat uw woon-werkverkeer of sportief rijden zal inspireren. Deze grotere 22.2mm verstelbare Progress stabilisatorstang vermindert carrosserierol en verbetert de stuurrespons.


Kenmerken zijn onder andere:

    • Progress .875" (22.2mm) diameter precisiegebogen gelegeerd stalen stabilisatorstang. -
    • Poly bussen en laterale positioneringsringen voor directe stabilisatorstangrespons. -
    • Inclusief onze racebewezen Zero-deflection HD eindverbindingen. -
    • Nieuwe busbeugels met TIG-gelaste verstevigingen voor nul uitscheuren. -
    • Poedercoating stabilisatorstang & beugels voor superieur uiterlijk & duurzaamheid. -
    • Complete kit inclusief bussen, beugels en synthetisch chassissmeermiddel. -
    • Gemaakt in de VS.


Stabilisatorstangwaarden:

    • OEM 16.5mm diameter stang = 240 lbs/in.
    • OEM 17.0mm diameter stang = 280 lbs/in.
    • OEM 20.5mm diameter stang = 550 lbs/in.
    • (CTR) Progress 22.2mm stang = 640 lbs/in. (zacht)
    • Progress 22.2mm stang = 740 lbs/in. (midden)
    • Progress 22.2mm stang = 850 lbs/in. (stevig) Dit is alle stabilisatorstangwaarde die u nodig heeft voor autocross en circuitgebruik.


** LET OP VOOR HET BESTELLEN


** Deze kit bevat twee Zero-deflection verstelbare eindverbindingen. Deze zijn bedoeld voor circuit- en autocrossgebruik. Er zitten twee (2) M10 met teflon beklede kogellagers (stangeinden) in de verbinding. Dit zijn hoogwaardige Amerikaanse lagers. Ze zijn slijtageonderdelen en kunnen vervanging vereisen. Vervangingslagers zijn verkrijgbaar op progressauto.com. Houd er rekening mee dat vervangende kogellagers niet onder de garantie vallen.

  • Maat: 22mm
  • Inclusief versterkte busbeugels, satijnzwarte poedercoating.
  • Verstelbereik: 3 gaten
  • Inclusief verstevigingsbeugels!
    Voor het betalen

    Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

    Wanneer uw bestelling vertrekt

    Houd rekening met verwerking en vervoer.

    Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

    Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

    Voorwaarden bekijken
    Een terugbetaling vragen

    Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

    Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

    Voorwaarden bekijken
    Bezorgkosten

    Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

    Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

    Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

    Voorwaarden bekijken
    Een artikel retourneren

    Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

    Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

    Voorwaarden bekijken

    Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

    Nicholas E. ★★★★★

    Used it in two autocross events so far, and the rear end rotates just the way I wanted on turn-in. Even though it’s built for track work, it’s been totally civil on the street commute to the events. Fitment was spot-on for my 2020 CTR, no surprises during install.

    Lucy ★★★★★

    Finally got this installed on my CTR and the difference in cornering is immediate, it just rotates so much better. The solid construction gives me confidence it'll hold up to track days.

    Lucy ★★★★★

    Installation was straightforward, and the difference in cornering is immediately noticeable on track—the rear end feels much more planted through fast sweepers. It’s a solid upgrade for anyone pushing their Type-R in autocross.