Kit de faróis de nevoeiro Honda Civic: Honda Sensing vs LaneWatch

Resposta rápida

Encomende primeiro o kit que corresponde ao hardware de assistência ao condutor do seu Civic e, em seguida, instale-o com os conectores de fábrica em vez de emendar cabos. Use o kit Honda Sensing para os LX de 2017 a 2019 e o kit LaneWatch para os EX e Touring de 2016 a 2018.

Instalação passo a passo

1. Confirme o modelo, ano e sistema de assistência ao condutor: Verifique o autocolante no batente da porta para o ano do modelo e o nível de equipamento e confirme se o carro tem Honda Sensing ou LaneWatch. Associe isso ao kit: 2017-2019 LX com Honda Sensing utiliza o kit Sensing, e 2016-2018 EX ou Touring com LaneWatch utiliza o kit LaneWatch. Se o nível de equipamento e o ano não estiverem dentro do intervalo listado, pare e verifique a compatibilidade antes de abrir a caixa.
2. Desligue a bateria e disponha o kit: Desligue o terminal negativo da bateria antes de tocar em qualquer fiação de iluminação. Desembale o kit e confirme que tem ambas as carcaças, os aros ou tampas, o interruptor e o chicote de ligação antes de remover qualquer peça do carro. Uma peça em falta descoberta a meio da instalação é a razão mais comum para estes trabalhos ficarem a meio caminho.
3. Remova a tampa do para-choques dianteiro: Solte os fixadores ao longo do topo, os parafusos do arco da roda e os clipes inferiores e, em seguida, coloque a tampa numa superfície almofadada. Guarde os fixadores em copos etiquetados ou numa bandeja magnética para saber exatamente onde cada um volta a ser colocado. Não puxe a tampa enquanto algum clipe ainda estiver preso; é assim que as patilhas partem.
4. Encaixe as carcaças dos faróis de nevoeiro e passe o feixe de cabos: Assente cada carcaça na respetiva abertura do para-choques e, em seguida, passe o feixe ao longo do percurso de fábrica e fixe-o com os clipes fornecidos. Mantenha o feixe afastado de peças quentes ou móveis e deixe alguma folga na carcaça para que o conector não fique sob tensão. Um feixe de cabos esticado no conector é uma futura fonte de falhas intermitentes.
5. Ligue os conectores de encaixe: Empurre cada conector de tipo original até encaixar com um clique, e não corte nem emende nenhum fio original. Se um conector não encaixar, verifique se tem o kit correto para o seu sistema de assistência ao condutor em vez de o forçar. Um conector que requer força é normalmente o conector errado.
6. Instale o interruptor e volte a ligar a bateria: Monte o interruptor no local designado, volte a ligar o terminal negativo e teste os faróis de nevoeiro antes de reinstalar a tampa do para-choques. Confirme que ambos os lados acendem e que o indicador do interruptor funciona. Testar com a tampa ainda removida evita uma segunda remoção se algo estiver errado.
7. Reinstale a tampa do para-choques e ajuste os faróis: Volte a colocar a tampa, aperte todos os fixadores e ajuste os faróis de nevoeiro de modo a que o feixe fique baixo e largo, em vez de apontar para cima, para o trânsito em sentido contrário. Verifique novamente o alinhamento numa superfície nivelada com o carro estabilizado. Faróis de nevoeiro apontados demasiado alto são piores do que não ter faróis de nevoeiro em nevoeiro real.

Kits referenciados neste guia

• Kit de faróis de nevoeiro original Honda Civic 2017-2019 (Honda Sensing): Kit de faróis de nevoeiro original Honda para Civic LX 2017-2019 com Honda Sensing. Se o seu LX tem Honda Sensing, este é o kit cujos conectores e ajuste correspondem ao seu carro, evitando devoluções ou adaptações na cablagem.

  

• Kit de faróis de nevoeiro original Honda Civic 2016-2018 (LaneWatch): Kit de faróis de nevoeiro original Honda para Civic EX e Touring 2016-2018 com LaneWatch. Os proprietários de EX e Touring precisam desta versão porque a frente com LaneWatch utiliza componentes de kit diferentes dos carros com Sensing.