Como substituir a tampa do radiador no Civic Si ou Type R (2022+)

Resposta rápida

Substituir a tampa do radiador num 2022+ Civic Si ou Type R é um trabalho DIY simples que melhora a fiabilidade do sistema de arrefecimento. Use uma tampa de 1.3 bar como a PRL Motorsports Tipo-A ou Tipo-B, dependendo da configuração do seu tanque de expansão.

Guia de substituição passo a passo

1. 1. Arrefeça o motor completamente: Estacione o carro numa superfície nivelada e deixe o motor arrefecer durante pelo menos 30 minutos após a última condução. Um sistema de arrefecimento quente está sob pressão e pode causar queimaduras graves. Nunca abra a tampa com o motor quente; espere até o radiador estar frio ao toque.
2. 2. Localize a tampa do radiador: Abra o capô e encontre a tampa do radiador no topo do radiador ou tanque de expansão (normalmente marcada com um aviso de pressão). No 2022+ Civic Si e Type R, a tampa está perto da frente do compartimento do motor, no lado do condutor. Se tiver dificuldade em encontrá-la, consulte o manual do proprietário para a localização exata.
3. 3. Remova a tampa antiga: Coloque um pano sobre a tampa para apanhar qualquer pressão residual ou líquido de arrefecimento. Rode a tampa no sentido anti-horário lentamente até ouvir um silvo (libertação de pressão). Espere o silvo parar e continue a rodar para a remover completamente. Erro comum: rodar demasiado rápido pode fazer com que o líquido de arrefecimento quente salpique; liberte sempre a pressão gradualmente.
4. 4. Inspecione a superfície de vedação: Verifique o colo do radiador e o vedante de borracha da tampa antiga quanto a fissuras, detritos ou desgaste. Um vedante danificado ou uma superfície de vedação suja pode causar fugas mesmo com uma tampa nova. Limpe o colo do radiador com um pano que não largue fiapos antes de instalar a tampa nova.
5. 5. Instale a nova tampa de 1.3 bar: Alinhe a nova tampa PRL Motorsports (Tipo-A ou Tipo-B conforme necessário) com o colo do radiador. Pressione firmemente para baixo e rode no sentido horário até encaixar ou parar. Não aperte demais. Se a tampa não assentar facilmente, verifique novamente se tem o tipo correto para o seu tanque de expansão.
6. 6. Teste fugas: Ligue o motor e deixe-o ao ralenti durante alguns minutos com o aquecimento no mínimo. Verifique se há exsudação de líquido de arrefecimento à volta da tampa. Acelere o motor suavemente até 2000-3000 RPM e observe se há fugas. Uma pequena gota significa que a tampa não está bem assentada ou o vedante está desalinhado; reassente ou substitua se necessário.

Factos do produto

• PRL Motorsports Tampa de Radiador de Alto Desempenho de 1.3 Bar - Tipo-A: Encaixa em tanques de expansão de fábrica e PRL em 2016-2021 Civic 1.5T & 2.0L, 2017+ Civic Type R FK8 & FL5, 2023+ Integra Type-S. Se o seu Civic Si ou Type R mantém o tanque de expansão de fábrica, esta tampa é a atualização de encaixe direto sem modificações.

  

• PRL Motorsports Tampa de Radiador de Alto Desempenho de 1.3 Bar - Tipo-B: NÃO encaixa em tanques de expansão de fábrica ou PRL. Escolha esta apenas se tiver removido o tanque de expansão ou usar uma configuração de arrefecimento personalizada; caso contrário, não vedará corretamente.