Guia de instalação do kit de colar PRL SRS dianteiro e traseiro
By PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products | Published: 2026-10-25
Category: Guias Práticos
Instruções passo a passo para instalar o kit de colar PRL SRS no seu Honda Civic 2022+ ou Civic Type R 2023+, reduzindo a folga do subquadro para uma condução mais precisa.
Resposta rápida
Instale o PRL SRS Collar Kit na frente e atrás para eliminar a folga do subquadro de fábrica no seu 2022+ Honda Civic ou 2023+ Civic Type R. Os anéis preenchem os orifícios de montagem sobredimensionados, reduzindo a vibração e melhorando a resposta da direção.
Porque é que o subquadro de fábrica tem folga
Os engenheiros da Honda perfuram intencionalmente os orifícios de montagem do subquadro 2 mm maiores do que os parafusos para simplificar a montagem e reduzir os custos de produção. Embora isto não afete a condução normal, permite que o subquadro se desloque em curvas ou travagens intensas, causando ruídos e uma sensação de direção vaga. O PRL SRS Collar Kit resolve isto centrando e fixando o subquadro no lugar sem adicionar rigidez que comprometa o conforto.
O que o kit inclui e o que vai precisar
O PRL SRS Collar Kit vem com anéis maquinados com precisão para as posições dianteira e traseira do subquadro. Vai precisar de um macaco e cavaletes (ou um elevador), um soquete e catraca de 17 mm, uma chave dinamométrica capaz de 60-80 ft-lbs, e uma alavanca ou ferramenta semelhante para alinhar os orifícios do subquadro. A instalação é simples e pode ser concluída em cerca de uma hora.
Passos de instalação
- 1. Levante e apoie o veículo: Levante a frente e a traseira do carro com o macaco e coloque-o firmemente sobre cavaletes. Certifique-se de que o subquadro está completamente descarregado—não deixe a suspensão pendurada. Erro comum: Não apoiar o subquadro uniformemente pode dificultar o alinhamento. Use cavaletes sob os pontos de macaco de fábrica.
- 2. Remova os parafusos do subquadro de fábrica: Usando um soquete de 17 mm, remova os quatro parafusos que fixam o subquadro dianteiro (dois de cada lado) e os quatro parafusos do subquadro traseiro. Guarde os parafusos num local seguro—vai reutilizá-los. Ponto de verificação: Se um parafuso estiver preso, aplique óleo penetrante e deixe atuar durante cinco minutos antes de tentar novamente.
- 3. Insira os anéis PRL: Deslize um anel em cada orifício de montagem vazio do subquadro. Os anéis são cónicos—insira a extremidade mais pequena primeiro. Use uma alavanca para alinhar suavemente os orifícios do subquadro se não se alinharem perfeitamente. Erro comum: Forçar o anel na orientação errada pode danificá-lo. A extremidade cónica vai sempre em direção ao subquadro.
- 4. Reinstale e aperte os parafusos: Enrosque manualmente cada parafuso de fábrica através do anel e no subquadro. Depois de todos os parafusos estarem encaixados, aperte-os com 65 ft-lbs (frente) e 75 ft-lbs (trás) num padrão cruzado. Ponto de verificação: Apertar demais pode danificar as roscas. Use uma chave dinamométrica fiável e siga os valores especificados.
- 5. Abaixe o veículo e teste: Remova os cavaletes e baixe o veículo até ao chão. Faça um pequeno teste de condução, prestando atenção à sensação da direção e a quaisquer novos ruídos. Os anéis devem eliminar o ruído do subquadro imediatamente. Erro comum: Saltar o teste de condução. Ouça quaisquer novos sons que possam indicar que um anel se deslocou durante a instalação.
Factos do produto
- PRL SRS Collar Kit Frente e Trás - 2022+ Honda Civic, 2023+ Honda Civic Type-R: Os orifícios de montagem do subquadro no Civic de 11ª geração são 2 mm maiores do que os parafusos, permitindo deslocamentos, vibrações e ruídos durante curvas ou travagens intensas. Preencher essa lacuna com os anéis PRL elimina movimentos indesejados, proporcionando uma direção mais precisa e um habitáculo mais silencioso sob carga.

PRL SRS Collar Kit Frente e Trás - 2022+ Honda Civic, 2023+ Honda Civic Type-R
