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Kit de melhoria do tubo de admissão do turbocompressor em titânio para Honda Civic 1.5T 2016-2021

Kit de melhoria do tubo de admissão do turbocompressor em titânio para Honda - Main image
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Category: Entradas do turbocompressor

Adequado a todos os Honda Civic 2016-2021 1.5T

Adequado a todos os Honda CR-V 2017-2022 com suporte de entrada Civic OEM PN: 17288-5K8-000
Adequa-se a todos os modelos variantes, incluindo Si, 6MT, CVT, RHD, modelos internacionais, etc.
Adequado a todos os turbocompressores de montagem de fábrica
Apenas compatível com a nossa Admissão de Ar Frio Cobra ou Admissão de Ram Curta.

NÃO se adequa à caixa de ar original.


INSTALAÇÃO:
PDF - 2016-2021 Honda Civic 1.5T Instruções de Instalação do Tubo de Entrada do Turbocompressor

Notas Importantes:

  • NÃO É NECESSÁRIA CALIBRAÇÃO DA ECU
  • APENAS COMPATÍVEL COM O SISTEMA COBRA CAI DA PRL MOTORSPORTS OU COM O SISTEMA DE ADMISSÃO DE RAM CURTA

Notas Técnicas:

Maximize o potencial do sistema de admissão do motor e do turbocompressor do seu Civic de __XSP_c594de80_0ª geração com o Kit de Tubo de Entrada do Turbocompressor em Titânio da PRL Motorsports para o L15B7. Este kit é uma atualização de montagem direta que elimina a restrição do fluxo de ar antes do turbocompressor, permitindo que este opere de forma mais eficiente. O titânio de parede fina ajuda a reduzir a absorção de calor. O nosso design utiliza uma peça de entrada em alumínio fundido para permitir uma transição suave da entrada do compressor de 50mm de diâmetro interno para uma saída de 76.2mm de diâmetro externo / 74mm de diâmetro interno ao longo do tubo de cruzamento em titânio. O diâmetro da saída do compressor é aumentado para 45mm em relação aos 38mm de fábrica. Projetámos este kit para complementar perfeitamente a cilindrada de 1.5L da Honda, proporcionando um aumento significativo no volume de fluxo de ar em comparação com o tubo de entrada de fábrica, mantendo a velocidade. Um design de várias peças permite uma instalação mais fácil e um melhor ajuste do que um design de peça única.

O Kit Inclui:

  • (1) Peça de Entrada em Alumínio Fundido
  • (1) Tubo de Entrada em Titânio de 76mm de Diâmetro Externo
  • (2) Acopladores de Silicone de Alta Temperatura de 4 Camadas
  • (5) 304 Braçadeiras de Aço Inoxidável de Intertravamento
  • (4) Mangueiras de Vácuo
  • (1) Conexão de Purga de Evaporação Moldada por Injeção
  • (2) Anéis de Vedação Buna
  • (1) Parafuso
  • (1) Amarração do Chicote Elétrico
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Ruby ★★★★★

The inlet pipe bolted right up to my Si's stock turbo housing with no modification needed. Noticed a smoother throttle response right away during my first test drive.

Emma X. ★★★★★

This inlet pipe fits perfectly on my 2017 CR-V after I swapped in the Civic bracket, and the throttle response feels noticeably sharper now. The silicone coupler is thick and held up well during my test drive.

Abigail ★★★★★

The install was straightforward on my 2018 Si, and that titanium finish looks clean under the hood. Feels like the turbo spools up a bit quicker now, definitely a solid upgrade.