Kit de pinça de travão de 4 pistões PRL Motorsports – Honda Civic Si / Acura Integra

Visão geral:

A filosofia de design por trás do nosso novo 4-Kit de Pinça de Travão de Pistão para o Honda Civic de 10ª e 11ª geração centra-se na normalização inteligente. Ao utilizar um tamanho de rotor 312x25mm amplamente disponível—comum em várias aplicações, incluindo o Civic Si de 10ª e 11ª geração—garantimos não só um desempenho de travagem ideal, mas também maximizamos a facilidade de manutenção e a acessibilidade das peças. Esta abordagem elimina a necessidade de rotores proprietários, ajudando a obter substituições de forma mais rápida e económica.

Igualmente importante, o design da pinça acomoda o mesmo perfil de pastilha de travão usado no Civic Type R FK8 de alto desempenho. Esta decisão estratégica aproveita um formato de pastilha já comprovado, simplificando a logística para os clientes. Quer seja para condução diária, uso de fim de semana ou sessões em pista, os utilizadores beneficiam de um sistema concebido com desempenho e praticidade em mente—oferecendo capacidade de manutenção ao nível OEM sem compromissos.

O sistema de travagem do Civic Si e do Acura Integra nunca foi concebido para condução de alto desempenho. A pinça flutuante de pistão único de fábrica cumpre a sua função em condições ligeiras, mas assim que o calor aumenta ou a pressão no pedal aumenta, mostra rapidamente os seus limites.

O 4-Kit de Pinça de Travão de Pistão da PRL é uma solução especificamente concebida para condutores que exigem mais. Esta pinça fixa, desenvolvida internamente, melhora o contacto da pastilha, a sensação do pedal, a estabilidade térmica e a confiança geral na travagem—sem comprometer a condução em estrada.

Este kit de montagem aparafusada é projetado e desenvolvido para funcionar diretamente com o seurotor OEM de 312mm e integra-se perfeitamente com a configuração original do cubo e da articulação. O kit também inclui tubos de travão trançados em aço, oferecendo melhor sensação de pedal e maior confiança ao travar com mais força a velocidades mais altas. Uma variante futura com rotor maior está a ser considerada, mas este lançamento inicial foca-se no ajuste, desempenho e fiabilidade imediatos.

*Para ser compatível com uma variante de rotor de 355mm, a instalação exigirá um suporte alternativo.

Especificações rápidas:

• Material e construção da pinça: Alumínio forjado 6061-T6, corpo de 2 peças
• Design do pistão: 44mm primário / 41mm secundário
  • Alumínio 6061-T6 Billet com pistões anodizados duros Tipo 3 ventilados
• Material do suporte: Aço billet 4140 maquinado por CNC com acabamento eletrorevestido
• Compatibilidade de pastilhas: FMSI D1001 (Forma de pastilha F50 / Type R / STI)
• Ajuste do rotor: Rotor OEM 312mm x 25mm (Civic Si de 10ª & 11ª Geração, Integra 2023+)
• Peso (por lado): Aprox. 8.8 lbs com suporte e ferragens
• Acabamento: Corpo da pinça anodizado duro para resistência térmica, proteção contra corrosão e estética limpa
• Tubos de travão: O kit inclui um conjunto de tubos de travão trançados em aço inoxidável (obrigatório, não opcional)

Ajuste direto ao veículo:

• 2017–2021 Honda Civic Si (HC10)
• 2022+ Honda Civic Si (HC11)
• 2018+ Honda Accord
• 2023+ Acura Integra (DE4)
• Muitos outros modelos Honda ao usar o rotor Si de 312mm
  • *Necessita de espaçador de 20mm para encaixar em rodas OE Honda/Acura

Ajuste com modificação do rotor:

• 2012-2015 Honda Civic Si
• 2012-2015 Honda Civic EX (282mm)
• 2012-2015 Honda Civic LX (262mm)
• 2006-2011 Honda Civic Si
• 2006-2011 Honda Civic EX/LX

Nota: Projetado e desenvolvido para funcionar com rotores OEM Honda de especificação 312mm. A folga deve ser verificada com o modelo imprimível incluído devido ao aumento dimensional em relação ao original.

Notas de ajuste:

Em comparação com a pinça flutuante de fábrica, a pinça PRL aumenta a largura externa em aproximadamente 25mm e a altura vertical em 30mm tanto na parte superior como inferior — um aumento total de 60mm na altura total. Estas alterações proporcionam maior massa térmica e melhor geometria de contacto da pastilha, mas podem afetar a folga em algumas rodas.

Para ajudar com isto, fornecemos um modelo PDF digital que pode ser impresso e usado para testar o ajuste e o espaçamento do kit de pinça de travão nas suas rodas. (certifique-se de imprimir numa proporção de 1:1 e use uma fita métrica para garantir que o modelo impresso corresponde às distâncias reais)

MODELO DE AJUSTE PDF

O que vem na caixa:

• (2) Pinças de alumínio forjado de 4 pistão PRL
• (2) Tubos de travão trançados em aço inoxidável
• (2) Suportes específicos para a aplicação (aço maquinado por CNC)
• Kit de ferragens completo: Anilhas de esmagamento, parafusos de banjo, pinos de segurança, pontes de mola de pastilhas, parafusos, tampas de purga

*Rotores e pastilhas de travão não estão incluídos neste kit. Para ajustes separados de rotor/pastilha fora da OEM, consulte o nosso guia de instalação abaixo para verificação.

GUIA DE INSTALAÇÃO