Honda Odyssey 2018+ 3.5L Stage 1 Intake：預期效果

By PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products | Published: 2026-11-02

Category: 產品評論

針對 2018+ Odyssey 3.5L 的 PRL Stage 1 進氣系統實用選購指南：說明它帶來哪些改變、適合哪些買家，以及何時該略過不買。

快速解答

如果您想在 2018+ Odyssey 3.5L 上擁有更順暢、外觀更好的進氣軟管，且不需 ECU 校準，請購買 PRL Motorsports Stage 1 Intake System。如果您期望大幅提升動力，或計畫進行重大引擎改裝，則可略過。

Stage 1 套件實際改變了什麼

這不是完整的冷空氣進氣系統。Stage 1 系統以更順暢的軟管取代原廠波紋進氣軟管，而這正是原廠進氣路徑中的主要限制。這表示您保留原廠空氣箱與濾芯，因此安裝更簡單，套件也維持實惠價格。

由於此套件設計為搭配原廠校正運作，因此不需要進行 ECU 調校。與需要調校的完整進氣系統相比，這能讓總成本與複雜度維持在較低水準。

為何 3.5L J35 的反應與渦輪引擎不同

Odyssey 的 3.5L V6 為自然進氣，因此更換進氣軟管不會帶來你在渦輪增壓 Honda 上可能看到的相同增益。預期油門反應與進氣聲浪會有適度改善，而非大幅馬力提升。若想要更大的增益，完整進氣系統或其他 bolt-on 改裝可能更合適，但費用較高，且可能需要調校。

Odyssey 以外的適用性

同一組套件適用於多種 Honda 3.5L 應用，包括 2017+ Ridgeline、2019-2025 Passport、2016-2022 Pilot 及 2018+ Odyssey。它也涵蓋 RHD 與國際版等變體車型。如此廣泛的適用性，讓它成為您擁有多輛上述車輛時的實用選擇，但訂購前請務必確認您的車型年份與引擎。

Odyssey 3.5L Stage 1 進氣系統的決策規則

如果您想要簡單的直上安裝，請選擇 Stage 1： 如果你想讓引擎室看起來更美觀、進氣路徑更順暢，又不想動到 ECU，這組套件就是合適的選擇。它保留原廠空氣箱與濾芯，因此安裝相當簡單。 下單前，請確認你熟悉基本手工具的操作。
如果你想要最大流量，請選擇完整進氣系統： 如果你的目標是盡可能獲得最大的進氣流量提升，且願意進行調校，完整進氣系統可能更適合。Stage 1 套件是刻意設定為較溫和的版本。 若選擇這個方案，請預留調校的預算。
請先確認您的車型年份與引擎： 此套件適用於 2018 年式起的 Odyssey、2017 年式起的 Ridgeline、2019-2025 的 Passport、2016-2022 的 Pilot，以及各衍生車型。購買前請確認您的年份與 3.5L V6。 若不確定您的引擎，請查看引擎蓋下的標籤。
若您期待大幅提升動力，請略過： 在自然進氣的 V6 上，單靠進氣管並不會徹底改變性能。若您需要明顯的馬力提升，請存錢改裝強制進氣或其他重大改裝。 購買前請設定實際的期望。

產品資訊

2018+ Honda Odyssey 3.5L Stage 1 Intake System: 適用於所有 2018+ Honda Odyssey 車型，包括 RHD 與國際版本等變體車型。若您擁有 2018 或之後的 Odyssey，即使是非美國版本，也能安心訂購。
2018+ Honda Odyssey 3.5L Stage 1 Intake System
2018+ Honda Odyssey 3.5L Stage 1 Intake System: 無需進行 ECU 校準。您可省下調校的成本與停機時間，使其成為真正的直上改裝升級。
2018+ Honda Odyssey 3.5L Stage 1 Intake System: 以更平滑的軟管取代原廠波紋進氣軟管。更平滑的路徑可減少亂流，這也是此套件能比原廠提升進氣流量的關鍵原因。