PRL Motorsports 四活塞煞車卡鉗套件 – 本田 Civic Si / Acura Integra

概述：

我們全新 4活塞煞車卡鉗套件 的設計理念，適用於第10代和第11代Honda Civic，核心在於智慧標準化。透過採用廣泛使用的312x25mm碟盤尺寸（常見於包括第10代和第11代Civic Si在內的多種車型），我們不僅確保了最佳煞車效能，也最大化維修便利性與零件取得容易度。此方法消除了對專用碟盤的需求，有助於更快速且更經濟地取得替代零件。 

同樣重要的是，卡鉗設計容納了高效能FK8 Civic Type R所使用的相同煞車來令片輪廓。這項策略性決策利用了現有經過效能驗證的來令片格式，同時簡化了客戶的後勤作業。無論是日常駕駛、週末熱血使用，還是賽道活動，使用者都能受益於一個兼顧效能與實用性的系統——在不妥協的情況下提供原廠等級的可維修性。

Civic Si和Acura Integra的煞車系統從未針對嚴肅的性能駕駛進行設計。原廠單活塞浮動卡鉗在輕度使用下尚可應付——但一旦熱量累積或踏板壓力增加，其限制便會迅速顯現。

PRL的4活塞煞車卡鉗套件 是為要求更多的駕駛者設計的專用解決方案。此固定卡鉗設計經由內部工程開發，改善了來令片接觸、踏板感受、熱穩定性以及整體煞車信心——同時不犧牲街道駕駛性。

此螺栓固定套件專為直接與您的 原廠312mm碟盤 配合使用而設計與工程開發，並能乾淨地整合至原廠輪轂與轉向軸承設置。套件亦包含鋼製編織煞車油管，為您在更高速度下更用力煞車時提供更佳的踏板感受與信心。未來較大碟盤的變體正在考慮中，但此初始版本專注於開箱即用的契合度、效能與可靠性。 

*為了與355mm碟盤變體相容，安裝將需要替代支架。

 快速規格：

• 卡鉗材質與結構：鍛造6061T6鋁合金，2件式本體
• 活塞設計：44mm主活塞 / 41mm副活塞
  • 鋁合金6061T6鋁塊，通風型3式硬質陽極處理活塞
• 支架材質：CNC加工4140鋁塊鋼，附電鍍塗層
• 來令片相容性：FMSI D1001（F50 / Type R / STI來令片形狀）
• 碟盤安裝：原廠312mm x 25mm碟盤（第10代和第11代Civic Si，2023+ Integra）
• 重量（每側）：約8.8磅（含支架與硬體）
• 表面處理：卡鉗本體硬質陽極處理，具備熱阻抗、腐蝕防護及乾淨美觀
• 煞車油管：套件包含一組不鏽鋼編織煞車油管（必要，非選配）

 直接車輛適用性：

• 2017–2021 Honda Civic Si (HC10)
• 2022+ Honda Civic Si (HC11)
• 2018+ Honda Accord
• 2023+ Acura Integra (DE4)
• 使用312mm Si碟盤的許多其他Honda車型
  • *需使用20mm間隔墊以適用OE Honda/Acura輪胎

需碟盤修改的適用性：

• 2012-2015 Honda Civic Si
• 2012-2015 Honda Civic EX (282mm)
• 2012-2015 Honda Civic LX (262mm)
• 2006-2011 Honda Civic Si 
• 2006-2011 Honda Civic EX/LX

注意：專為與Honda原廠規格312mm碟盤配合使用而設計與工程開發。由於尺寸較原廠增加，應使用隨附的可列印模板驗證間隙。

安裝備註：

與原廠浮動卡鉗相比，PRL卡鉗向外寬度增加約 25mm ，垂直高度在頂部和底部各增加 30mm ——總高度增加 60mm。這些變化提供了更大的熱質量和改善的來令片接觸幾何，但可能影響某些輪胎的間隙。

為協助此點，我們提供一個數位PDF模板，可列印出來用於測試煞車卡鉗套件在您輪胎上的契合度與間距。（請務必以1:1比例列印，並使用量測捲尺確保列印模板與實際距離相符）

PDF安裝模板

 包裝內容：

• （2）PRL 4活塞鍛造鋁合金卡鉗
• （2）不鏽鋼編織煞車油管
• （2）特定車型支架（CNC加工鋼）
• 完整硬體套件：壓制墊圈、中空螺栓、安全插銷、來令片彈簧橋、螺栓、排氣蓋

*碟盤和煞車來令片不包含在此套件中。對於原廠以外的碟盤/來令片安裝，請參閱下方安裝指南進行驗證。 

安裝指南