PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products

PRL Motorsports 消光碳纖維進氣管 – 僅管路 – 2022+ Honda Civic / 2023+ Acura Integra 1.5T(第11代)

PRL Motorsports 消光碳纖維進氣管 – 僅管路 – 2022+ Honda Civic / 2023+ Acura Integra - Main image
$185.61 $269 In stock

Category: 渦輪增壓器進氣口

概述

已經在使用 PRL 鈦合金進氣管套件,適用於您的 11 代 Civic 或 Integra,想要做些改變嗎? PRL 碳纖維進氣管 – 僅管路 讓您可以更換您的鈦合金交叉管路,換成輕量化、耐熱的碳纖維版本,無需更換整個系統。

這與我們完整碳纖維進氣套件中所採用的高流量 76 mm 外徑碳纖維管相同。專為性能和貼合度而設計,是希望在保持流量和速度的同時,提升熱管理和風格的駕駛者的理想解決方案。

主要特色:

  • PRL 鈦合金進氣管套件 (PRL-HC11-15T-INT-TIP-HVI) 的直接更換管

  • 採用薄壁碳纖維製成,減輕重量並降低熱吸收

  • 維持 76.2 mm 外徑,實現高流量性能

  • 簡單更換——重複使用您現有的 PRL 硬體、接頭和連接器

  • 無需 ECU 重新校準或調校

  • 僅相容於 PRL 高流量進氣系統或 PRL 短衝程進氣系統

適用車型:

  • 2022+ 本田 Civic 1.5T (所有等級包括 Si、CVT、6MT、右駕、國際型號)

  • 2023+ Acura Integra 1.5T

  • 需要現有的 PRL 鈦合金進氣管套件 (PRL-HC11-15T-INT-TIP-HVI)

  • 不適用於原廠進氣箱,也無法作為獨立套件使用

包含內容:

  • (1) 76 mm 外徑碳纖維進氣管(僅管路)

*安裝說明請參閱產品套件主頁面

付款前核對

可用付款方式和最終總額會在結帳頁顯示。

何時寄出

請同時考慮訂單處理和運送所需的時間。

Standard Shipping: 訂單處理(工作天) 0–1; 運送(工作天) 7–15.

Express Shipping: 訂單處理(工作天) 0–1; 運送(工作天) 7–15.

查看詳細說明
需要退款時

詢問退款時,請向店舖提供訂單編號。

退貨前請聯絡客服確認退款處理時限。

查看詳細說明
配送費用

請核對收貨地區與所選配送方式的費用。

Standard Shipping · 美國: US$0.00

Express Shipping · 美國: US$3.99

查看詳細說明
退貨前須知

寄回商品前,請先確認適用的退貨條件。

美國 · 退貨期限(簽收後天數): 30. 退貨方式: 郵寄退貨. 退貨運費: 賣家承擔.

查看詳細說明

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Nicholas E. ★★★★★

I swapped out my aluminum inlet for this carbon fiber tube and the difference in under-hood weight is noticeable. The matte finish gives it a clean, subtle look that doesn't scream for attention. No issues with fitment on my Civic so far.

David X. ★★★★★

The weave on this carbon fiber pipe is flawless and really stands out under the hood. It bolted right up to my existing titanium kit without any issues, and the weight savings are noticeable compared to the stock plastic piece.

Matthew C. ★★★★★

Install took about 20 minutes since it's just the tube swap, and the fitment is perfect with the titanium kit I already had. The matte finish actually hides fingerprints way better than the polished metal did, which I appreciate.