Tein 2017-2021 本田 Civic Type-R Street Flex A 避震器

適用於所有 2017-2021 Civic Type-R FK8
適用於所有變體型號，包括右側駕駛、國際型號等。

概述

FLEX A 配備了全新的「液壓緩衝止檔 (H.B.S.)」功能，該功能已在世界上最嚴苛的賽車運動（包括世界拉力錦標賽和歐洲拉力錦標賽）中得到驗證並證明有效。當降低的車輛經過大的顛簸時，聚氨酯或橡膠緩衝止檔通常會引起大的向上震動和/或回彈，並可能干擾操控性。在 FLEX A 上，安裝在避震器內部的 H.B.S. 能在接近和/或完全壓縮時有效產生阻尼力，平穩地吸收大的衝擊。即使在滿載情況下，車輛也能享有舒適的乘坐體驗，這將徹底改變業界。

考慮到使用較大的輪胎/輪圈和降低的車身高度，FLEX A 採用雙筒式系統，追求街道上的乘坐舒適性。為了在崎嶇不平的街道上保持乘坐品質，避震器必須具有足夠的行程、低摩擦且動作平順。由於雙筒式系統中油室和氣室不是串聯排列，因此容易確保足夠的行程。此外，低氣壓可保持低摩擦。其平順的行程動作使其能夠很好地適應粗糙和顛簸的路面，在低速時提供柔韌的乘坐感，在高速時提供穩定的乘坐感。

FLEX A 使用的全長式車高調整系統，可透過調整外殼長度來調整車高，而不改變避震器行程長度和/或彈簧預載。其優點是在調整車高時，乘坐品質的變化保持在最小。此系統不僅能維持低趴外觀與乘坐舒適性之間的良好平衡，也為運動化駕駛提供更多設定選擇。

FLEX A 具備廣受歡迎的 16 段阻尼力調整（壓縮/回彈同時）功能，使用針閥設計。透過轉動調整旋鈕，阻尼力（硬度）會線性逐步調整，以改變車輛的乘坐與操控，滿足駕駛者的需求/偏好。在油量控制的針閥上使用信譽良好的「ADVANCE Needle」，可將阻尼力調整範圍擴大至現有產品線的約 200%。

FLEX A 套件包含專為各車型設計的上座；可能是強化橡膠上座或波子塔頂。用於前麥花臣懸吊的波子塔頂具有外傾角調整功能。

上座和下支架均塗有豐富的 TEIN 綠色粉體塗裝。此粉體塗裝具有高塗膜強度、高度耐用且低污染。在噴砂前處理後，採用專利的「2 層/1 烤」處理，使用防鏽粉體塗料，以提供優異的耐用性和高耐腐蝕性。在外殼上，則採用 TEIN 自行開發的獨一無二「ZT 塗層」，以提供更強的防碎石撞擊（常因彈起的石頭造成）和防鏽保護。

對於麥花臣懸吊，羊角支架使用足夠厚的肋狀板以保持高剛性。支架的凸緣形狀邊緣提供了與支架鎖定裝置更大的接觸面積，該鎖定裝置以錐形墊圈插入其中鎖緊，可有效防止前麥花臣懸吊最常見的支架鎖定裝置鬆脫問題。

FLEX A 採用了新的鍛造鋁製彈簧座和低摩擦硬質樹脂止推墊圈。這些能有效減少車高調整過程中與彈簧的摩擦，並使在彈簧有預載的情況下調整車高更加容易。

隨附的彈簧由高抗拉鋼 SAE9254（抗拉強度 200 kgf/mm2 以上）製成，並經冷鍛成型，具有優異的抗疲乏性和優良的品質穩定性。表面經粉體塗裝，可提供優異的防碎石撞擊和剝落保護、高耐用性和優異的抗腐蝕性能。針對每種車型決定最合適的彈簧形狀（直筒形或桶形），以提供寬廣的車高調整範圍，並在不影響乘坐舒適性的情況下確保足夠的行程。

產品特點

• 全新液壓緩衝止檔 (H.B.S.)，讓所有座位都享有舒適乘坐！
• 雙筒式系統，街道行駛舒適乘坐！
• 阻尼力可調，將駕駛感受調整至理想設定！
• 相容於 EDFC 系列，可在車內調整阻尼力！
• 隨附上座，安裝簡易！
• 高剛性支架與外殼！
• 平順的車高調整與獨一無二的調整扳手！
• 不疲乏彈簧！
• 高規格避震器油！

請注意：使用示意圖。您收到的產品可能與所示不完全相同。