PRL Motorsports - Premium Automotive Performance Products

فاصل زيت الهواء Helix لهوندا سيفيك FK8 2017-2021

فاصل زيت الهواء Helix لهوندا سيفيك FK8 2017-2021 - Main image
$203.49 $274.99 In stock

Category: Catch Cans & AOS

نظرة عامة

تقوم المحركات الحديثة المزودة بشاحن توربيني بإعادة تدوير غازات تسرب علبة المرافق مرة أخرى إلى مسار السحب من خلال نظام PCV القياسي. على الرغم من فعاليتها في التحكم في الانبعاثات، إلا أن هذه الغازات تحمل أيضًا بخار الزيت والوقود والرطوبة التي يمكن أن تتراكم في مشعب السحب بمرور الوقت. تساهم هذه الملوثات في تراكم الكربون على صمامات السحب، وتقليل رقم الأوكتان الفعال للوقود، وزيادة احتمالية حدوث الاشتعال المبكر. تم تصميم فاصل زيت الهواء PRL Helix لإزالة هذه الملوثات قبل إعادة إدخالها إلى نظام السحب، مما يساعد في الحفاظ على مسار سحب أنظف وتشغيل محرك أكثر اتساقًا دون تنفيس الهواء المقنن أو تغيير قابلية القيادة القياسية.

في قلب نظام PRL AOS الجديد يوجد حلزون داخلي حصري يخلق حركة طرد مركزي محكومة داخل العلبة. عندما تدخل غازات الكرنك إلى النظام، يتم دفع قطرات الزيت الأثقل والوقود والرطوبة إلى الخارج نحو جدران العلبة، حيث تتكثف وتتجمع في القاع. ثم يتم إعادة توجيه الهواء النظيف إلى نظام السحب، مما يضمن تشغيل الحلقة المغلقة والحفاظ على سلوك التزويد بالوقود المناسب. النظام قابل للخدمة بالكامل ويجب تفريغه على فترات منتظمة، ويعتمد تكرار الخدمة على المناخ وظروف القيادة.

تم تصميم وإنتاج كل نظام PRL Helix AOS داخليًا باستخدام الألومنيوم المبثوق من نوع 6061-T6 باستخدام ماكينات CNC، ومُنهي بطبقة أنودة صلبة متينة. العلبة متوفرة بتشطيبات أنودة سوداء وفضية، ومقترنة بحامل تثبيت من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 مقطوع بالليزر ومثني باستخدام CNC. تُستخدم خراطيم مطاطية مقواة مخصصة مقولبة، وتركيبات ألومنيوم مبثوق، وصمام فحص مبثوق، وحلقات O من Viton في جميع أنحاء النظام لضمان المتانة طويلة الأمد، ومقاومة المواد الكيميائية، وتركيب نظيف على غرار OEM مناسب لحجرة محرك FK8.

المواصفات السريعة

• علبة ألومنيوم مبثوق من نوع 6061-T6 باستخدام CNC مع تشطيب أنودة صلبة
• متوفرة بخيارات أنودة سوداء أو فضية
• تصميم حلزون داخلي حصري للفصل
• تركيبات ألومنيوم مبثوق مخصصة وصمام فحص مبثوق
• حلقات O من Viton لمتانة فائقة ومقاومة كيميائية
• خراطيم مطاطية مقواة من NBR مصممة لبيئات حجرة المحرك
• حامل تثبيت من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 مقطوع بالليزر ومثني باستخدام CNC
• يحافظ على تشغيل الحلقة المغلقة ولا يتداخل مع معدات الانبعاثات

التوافق

  • 2017–2021 هوندا سيفيك تايب R (FK8)

ما هو مشمول

  • علبة فاصل الزيت والهواء PRL Helix
  • حامل تثبيت من الفولاذ المقاوم للصدأ
  • مجموعة خراطيم مقولبة مخصصة
  • تركيبات مبثوقة وصمام فحص
  • جميع المشابك وأجهزة التثبيت المطلوبة

دليل التثبيت

قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Penelope Z. ★★★★★

The install was straightforward, and the machined aluminum body feels really solid compared to plastic catch cans I've used before. Already seeing noticeably less oil film in my intake piping after just a few hundred miles.

Edward G. ★★★★★

The included braided lines and pre-cut fittings saved me a ton of guesswork during the install — everything bolted right up to my FK8’s engine bay. After about 500 miles, I checked the can and was surprised at how much oil it had already caught that would’ve gone straight into my intake. Feels good

Timothy ★★★★★

Took my time installing this catch can over the weekend, and the billet aluminum construction feels incredibly solid. The kit included everything needed to route the lines cleanly, and I can already tell the intake valves will stay much cleaner.